지역종합

`10년 표류` 평택 브레인시티, 드디어 닻 올렸다

'10년 표류' 평택 브레인시티, 드디어 닻 올렸다

10년간 표류해 왔던 평택 브레인시티 조성사업이 드디어 첫 삽을 뜨면서 본격 추진된다.경기도에서 가장 큰 규모의 일반산업단지인 평택 브레인시티 개발사업이 완료되면 7천879명의 일자리 창출과 1조3천364억원의 생산 효과가 유발될 것으로 전망돼 지역경제 활성화의 주춧돌 역할을 할 것으로 기대된다.도는 21일 오후 평택시 도일동 한국복지대학교 앞에서 이재명 경기도지사와 정장선 평택시장, 원유철·유의동 국회의원, 권영화 평택시의회 의장 등 500여명이 참석한 가운데 평택 브레인시티 일반산업단지 기공식을 개최했다.이재명 지사는 축사에서 "평택 브레인시티가 경기남부 발전의 핵심적인 기지로 자리 잡길 기원한다"며 성공적인 사업을 위한 지원을 아끼지 않겠다는 뜻을 밝혔다.'평택 브레인시티 개발사업'은 주한 미군기지 이전에 따른 개발계획의 일환으로 일반적인 기업만을 유치하는 산업단지에서 탈피해 4차 산업혁명 시대를 선도하는 글로벌 미래도시를 만드는데 목적을 뒀다. 총 2조7천억원의 사업비가 투입될 예정으로, 오는 2021년 12월까지 평택시 도일동 일원 482만여㎡ 부지에 기업, 연구, 의료, 주거시설 등이 복합된 지식기반 산업단지가 조성될 전망이다. 사업은 원활한 재원조달과 신속한 추진을 위해 1, 2단계로 나눠 진행된다. 1단계는 평택도시공사가 직접 산업시설용지(146만㎡)를 개발하고, 2단계로 브레인시티프로젝트금융투자(주)가 복합용지 및 지원시설용지(336만㎡) 등을 개발하게 된다.당초 이 사업은 지난 2010년 3월 경기도로부터 일반산업단지계획 승인을 받으며 본격적인 시작을 알렸으나 지지부진한 토지보상과 재원조달방안 불확실 등의 이유로 2014년 4월 산업단지계획 승인 및 사업시행자 지정 취소 처분을 받으며 난항을 거듭했다.이후 2016년 6월 경기도가 단계별 개발방식, 공공 SPC 변경, 재원확보, 사업성 개선 등을 이행하는 조건으로 산단 지정 해제 처분을 철회하며 사업재개 신호탄을 당겼고, 이후 이행조건 완료, 소유권 이전 및 보상금 지급 절차를 거쳐 사업개시 10여년 만에 공사를 시작할 수 있게 됐다. /김종호·전상천기자 junsch@kyeongin.com21일 오후 평택시 도일동에서 열린 '평택 브레인시티 일반산업단지 기공식'에서 이재명 경기도지사와 정장선 평택시장, 권영화 평택시의회 의장, 원유철·유의동 국회의원, 정창선 중흥그룹 회장 등 참석자들이 기공식 터치 버튼을 누르고 있다. /경기도 제공

[분당 서현동 `플래카드` 논란]집값추락 공포에… `임대주택 = 난민촌` 비하

[분당 서현동 '플래카드' 논란]집값추락 공포에… '임대주택 = 난민촌' 비하

성남시 공공주택지구 지정 반발인근주민 "애들 뭘 배울까" 눈살부착 단지 대책위 "우리도 절박"인근 지역이 공공주택지구로 지정된 것을 반대하는 성남시 분당구 서현동 한 아파트 단지 대책위원회가 '임대주택'을 '난민촌'이라고 비하하는 플래카드를 내걸어 논란이 되고 있다.21일 성남시 등에 따르면 국토교통부는 지난해 7월 분당구 서현동 110 일대 24만7천631㎡를 '성남 서현공공주택지구'로 지정했다. 또 지난 3일에는 토지이용규제정보서비스 홈페이지를 통해 이 같은 내용을 확정 고시했다. 서현공공주택지구에는 LH(한국토지주택공사)가 총사업비 5천억 원을 투입해 오는 2023년 신혼희망타운(분양)과 청년층을 위한 행복주택(임대) 1천~1천500가구를 포함해 모두 2천500가구의 공공주택을 조성(5월 3일자 8면 보도)한다.서현동 지역 주민들은 국토부의 지정 이후 교통·교육 문제 등을 내세워 탄원서 제출 및 반대 집회 등을 가졌다. 확정 고시 이후에도 서현공공주택지구와 6차선 도로를 사이에 둔 아파트 단지 안팎에는 '교통재앙 학군추락 지구지정 결사반대', '공공주택 확정고시 우리에겐 사형고시' 등의 플래카드가 내걸려 있는 상태다.이런 가운데 '분당시범단지 A아파트 대책위원회'가 단지 내에 '임대주택 때려 박아 서현동을 난민촌으로 만들거냐?'는 내용의 플래카드를 내걸어 논란이 되고 있다. 임대주택을 난민촌으로 비하한 플래카드가 부착된 인근에는 유치원과 중학교가 자리잡고 있다. 한 시민은 "결국 임대주택이 들어서면 집 값이 떨어진다는 생각에 반대하는 건데, 나도 분당에 살지만 임대주택 거주자를 난민으로까지 표현한 것은 해도 너무하는 것 아니냐"며 "아이들도 같은 생각을 갖게 될까 우려스럽다"고 말했다.이 같은 분당 지역 주민들의 임대주택 반대는 이번이 처음이 아니다. 지난해 초 성남시가 분당구 야탑동 시 소유 땅에다 임대주택을 지으려 했지만 주민들 반대에 부딪혀 공공분양주택으로 전환하기도 했다.한편 '분당시범단지 A아파트 대책위원회' 측은 경인일보 취재 직후 회의를 열고 "(플래카드에)문제가 없다는 결론을 내렸다"고 전해왔다. 대책위원회 회장은 "어떤 사람이 제보했는지 모르지만 난리가 났다. 당장 집값이 하락한다는 이야기도 들리고, 저기가 들어와 이득될 게 하나도 없다고 다들 그렇게 생각한다"며 "우리의 절박한 심정도 대변해 달라"고 했다. 성남/김순기기자 ksg2011@kyeongin.com21일 오후 성남시 분당구 서현동 한 아파트 단지에 인근 서현 공공주택지구 지정을 반대하는 A아파트 대책위원회가 임대주택을 난민촌으로 비하한 플래카드가 부착돼 있다. /임열수기자 pplys@kyeongin.com

영통국민체육센터 하도급사, 수개월간 임금 체불

수원 광교신도시 웰빙타운에 건립되는 영통국민체육센터에서 수개월째 임금 체불 문제가 불거졌다.21일 수원시 등에 따르면 시가 발주하고 문영엔지니어링이 시공하는 영통국민체육센터는 수원 이의동 1183 열림공원에서 지난해 4월 착공해 오는 11월 준공을 앞두고 있다. 사업비는 국비 28억원, 시비 87억원, 경기도시공사 광교개발이익금 60억원 등 총 175억원으로 25m 실내수영장 6레인과 어린이 풀, 배드민턴, 농구, 배구, 탁구 등 종목 체육관 등이 들어설 예정이다.하지만 하도급사인 한국이엔씨가 지난 2월분부터 50여 명의 철근, 콘크리트, 형틀 목수 임금과 장비 임대료 등 4억여 원 지급을 미뤄 현재 공사가 진행되지 못하고 있는 상황이다.하도급사는 원청인 문영엔지니어링과 부가세 포함 12억1천만 원에 건설 공사 계약을 체결했다. 현재 공정률은 51% 수준으로 골조 공사는 완료됐다.형틀목수 팀장 최모씨는 "2월부터 임금이 지급되지 않아 사채까지 끌어다 팀원들에게 밥을 먹이면서 일을 했다"며 "하도급 업체가 계속해서 말을 돌리면서 돈을 주지 않았다"고 토로했다. 상황이 이렇자 노동자들은 발주처인 수원시청을 찾아 하도급 업체 사장을 불러냈고, 임금 지급 기한을 약속해야 집으로 돌려보내겠다고 버텼다.시의 중재로 하도급 업체는 오는 24일까지 그간 밀린 임금을 지급하겠다는 각서를 써 노동자들에게 전달했다.한국이엔씨 관계자는 "본래 건설 공사는 지난해 12월 31일자로 끝내야 했는데, 토목공사가 12월 20일에 끝나면서 공기가 늦춰져 자금 융통이 어려워졌다"며 "되메우기 공사를 안 해줘서 인부들이 손으로 직접 자재를 옮기는 수고를 겪게 한 감리단에도 책임이 있다"고 해명했다. /손성배기자 son@kyeongin.com

"방음터널 이행"-"조기개통 우선"… 위례북측도로 30m에 갈린 민심

천마산터널 연결도로 '일부 방음벽'하남 감일지구 입예협 "합의 위반"위례 주민들 "9월이후 연기 안돼"LH "소음기준 만족 설계변경 못해"하남 감일지구 내 위례북측도로 방음터널 일부 구간이 방음벽으로 설치되는 것을 놓고 B7 블록 입주예정자들이 합의 위반이라고 주장하며 반발하고 있다. 반면, 위례신도시 주민들과 천마산터널 북쪽 출입구 인근 주민들은 방음터널 연결 반대 입장을 피력하면서 민·민 갈등 양상으로 치닫고 있다.21일 하남시 LH(한국토지주택공사), 감일지구 B7 블록 입주예정자협의회(이하 B7 협의회) 등에 따르면 지난해 9월 하남시, LH, B7 입주예정자협의회는 국민권익위원회 중재를 통해 B7 블록 옆을 지나는 위례북측도로의 방음벽 구간 300여m를 방음터널로 변경하는 것을 합의했다.그러나 최근 들어 천마산터널 남측 출입구와 방음터널 연결구간 30m가 방음터널이 아닌 방음벽으로 설치되는 것을 알게 된 B7 협의회 측은 합의 위반을 주장, 천마산터널과 방음터널을 직접 연결하고 터널 내에 매연 등을 제거할 수 있는 방제 시설 설치를 요구하고 있다. B7 블록과 천마산터널 남쪽 출입구의 거리는 150m 정도다.이에 대해 LH 측은 해당 구간의 방재등급이 4등급에서 2등급으로 상향되면서 소화·경보설비, 피난대피시설 및 설비 등 추가로 반영해야 할 시설이 20여 가지가 넘어 현실적으로 어렵고 30m 구간을 방음벽으로 설치하더라도 소음기준을 만족하기 때문에 수용할 수 없다는 입장이다.게다가 오는 9월 말 개통예정인 북측도로의 조기 개통을 요구하는 위례신도시 주민들의 민원도 지속해서 제기되고 있는 만큼 설계변경 및 추가 공사로 개통을 연기할 수 없다고도 했다.여기에 천마산 북쪽 출입구 인근 B9 블록 입주예정자들도 남쪽 출입구를 방음터널로 폐쇄하면 1.2㎞에 달하는 전체 터널 구간의 매연과 분진이 B9 블록으로 나오게 돼 B7 블록 보다 더 큰 피해를 입게 될 것이라며 조만간 입주자연합회 차원으로 반대 입장을 밝힐 예정이다.LH 관계자는 "용인~서울고속도로 운중터널, 동탄 신리지하차도, 강남순환도로 금하지하차도 등 여러 곳에서 기존 구조물에 방음터널을 이격해 설치·검토했다"며 "터널운영에 따른 주변 지역 대기질 영향예측 결과도 미미한 것으로 나왔다"고 설명했다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com

의정부 일가족 사망사건, 가장 범행 가능성

부검 결과, 주저흔· 딸에 방어흔억대의 빚… 경제적 어려움 추정의정부시 일가족 사망 사건(5월 21일자 9면 보도)을 수사하는 경찰은 숨진 가장이 아내와 딸을 살해하고 스스로 목숨을 끊었을 가능성이 큰 것으로 보고 수사하고 있다.21일 의정부경찰서에 따르면 이날 진행된 국립과학수사연구원의 부검 결과 가장 A(50)씨에게서 자해 전 망설인 흔적으로 볼 수 있는 '주저흔'이, 딸인 고등학생 B양에게는 손등에서 약한 '방어흔'이 발견됐다.아내 C(46)씨의 시신에서는 목 부위 자상 외 특이 사항은 발견되지 않았다.3명은 모두 목 부위 찔린 상처와 베인 상처 때문에 숨진 것으로 보인다는 소견이 나왔다.이에 따라 경찰은 A씨가 다른 가족 2명을 살해하고 스스로 극단적 선택을 했을 가능성이 큰 것으로 보고 있다.경찰은 A씨가 이 같은 행동을 하게 된 동기로 경제적 어려움을 추정했다.7년 전부터 목공 작업소를 운영한 A씨는 수금 문제 등으로 억대의 빚을 지게 돼 최근에는 집을 처분하려 했던 것으로 파악됐다.살아남은 아들 D군의 진술에 따르면 사건 전날에도 가족들은 이러한 문제로 심각하게 논의한 것으로 전해졌다.경찰은 D군 진술에 신빙성이 있다고 보고 있지만, 아직 의구심이 드는 부분이 있는 만큼 심리 상담 지원 등을 병행하며 조사를 이어갈 예정이다. 앞서 지난 20일 오전 11시 30분께 의정부시의 한 아파트에서 A씨와 아내, 딸 등 3명이 방 안에서 흉기에 찔려 숨진 채 발견됐다. 현장을 발견하고 신고한 D군은 "늦잠을 자고 일어났는데 가족들이 숨져 있었다"고 경찰에 진술했다. 의정부/김도란기자 doran@kyeongin.com

'주민생각 반영 못한' 대유평지구개발사업

화서역 꽃뫼 먹거리촌 상인 '반발'일조권 평가 제외·소음대책 없어"설명회·의견제출기간 몰라" 주장市 "우려하는 사항 간담회 계획"수원시 화서역 꽃뫼 먹거리촌 인근 일부 상인들과 주민들이 주민의견이 반영되지 않은 채 '대유평지구개발'사업이 진행되고 있다며 강력 반발하고 나섰다. 이들은 먹거리촌 주변 지역이 환경영향평가 일조권 평가 대상에서 제외돼 있는데다 지하주차장 공사 사업도 소음 방지 등 대책이 필요하다고 목소리를 높였다.21일 수원시 등에 따르면 대유평지구 개발사업은 지난 2003년 KT&G가 담배 생산시설을 폐쇄한 이후 유휴지로 남아있던 옛 연초제조창 부지(장안구 정자동 111·대지면적 3만1천60㎡) 일대를 개발하는 사업이다. 지난해 수원도시관리계획 결정 도시계획위원회 심의를 거쳐 현재 한강유역환경청과 환경영향평가 본협의가 진행 중이다.하지만 꽃뫼 먹거리촌 인근 상인들과 주민들은 이번 지구 개발에 따라 일조권 피해가 발생할 수 있는데도 환경영향평가 측정 지역에서는 배제됐다고 주장했다.이번에 실시된 환경영향평가 일조권 평가 대상 지역에는 명인중학교, 송림초등학교, 장안아파트, 풍림아파트 등이 포함됐지만 먹거리촌은 포함되지 않았다.또 이들은 환경영향평가와 관련해 지난 1월 23일 열렸던 주민 설명회와 2월 16일까지였던 주민 의견 제출 기간도 알지 못해 주민 의견 제시도 하지 못했다고 주장했다.주민 A씨는 "2블록 업무주상복합용지에 들어설 건축물은 최대 층수가 43층으로 일조권이나 조망권에 침해를 받을 가능성이 높은데도 환경영향평가 대상에 포함되지 않았다"며 "최근에 소식을 접해 이의 제기도 하지 못하는 상황"이라고 말했다.일부 상인들은 KT&G가 기부채납 하기로 한 지하주차장 공사 시작에 앞서 소음이나 먼지 피해에 대한 대책도 함께 진행돼야 한다고 목소리를 높였다. 이밖에 꽃뫼먹거리촌 비상대책위원회는 시와 주차장 위치 조정과 함께 주차 면수를 기존 120대에서 270대로 늘리는 방안을 협의 중이다.이에 대해 수원시 관계자는 "먹거리촌은 대유평지구 서쪽에 위치하고 있어 일조 영향이 적기 때문에 검토 대상에서 제외됐다"며 "환경영향평가도 신문공고와 인터넷, 현수막 게시로 주민 의견을 청취하려고 했다"고 말했다. 또 "지하주차장 건설 문제 등 지역 주민들이 우려하는 사항들에 대해 충분한 의견 수렴이 있을 수 있도록 간담회도 계획하고 있다"고 설명했다. /이원근기자 lwg33@kyeongin.com

평택항 정박중 선박 '매연' 발생 감축

미세먼지 해결 '육상전원공급장치'道 지속 건의 끝에 정부 추경 반영정박 중인 선박이 내뿜는 매연으로 발생한 평택항의 미세먼지를 해결하기 위해 육상전원공급장치(AMP)가 설치된다. 미세먼지 배출원 감축에 나선 경기도가 정부에 지속적으로 건의한 결과다.국가무역항인 평택항은 해양수산부의 올해 조사에서 인천(60㎍/㎥)·부산(43㎍/㎥)보다 많은 미세먼지 농도(74㎍/㎥)가 관측됐다. 인접한 충청남도 화력발전소, 평택항에 정박 중인 선박이 미세먼지의 주요 원인으로 꼽힌다.정박 중인 선박은 벙커C유를 태우는데, 해당 기름에는 미세먼지의 주요인인 황 성분이 함유돼 있다. 정박 중인 선박 1대에서 하루 동안 트럭 50만대 분량의 미세먼지를 내뿜는 것으로 알려졌다.도는 이 같은 문제를 해결하기 위해 육지에서 생산한 전기를 선박에 공급하는 고압 AMP가 필요하다고 보고, 지난 1월부터 정부에 해당 설비 설치를 지속적으로 건의해 왔다.지역 국회의원과 지자체장은 물론 국무총리, 여당 지도부에까지 AMP 설치를 건의한 결과, 결국 정부의 추경예산안에 1기의 고압 AMP 설치 예산이 반영됐다. 이뿐 아니라 도는 정부에 평택항을 황산화물 배출규제 해역(ECA)으로 지정해줄 것을 추가로 요청해, 오는 2020년 하반기부터 평택항도 ECA로 지정된다.ECA로 지정될 경우, 현재 수준 대비 35분의 1로 황산화물 배출량을 줄여야 한다. 전국적으로 평택항을 비롯해 부산, 여수·광양, 울산, 인천항이 ECA로 지정될 예정이다. 이에 대해 도 관계자는 "현재 사용 중인 평택항 일부 시설은 4년 뒤 신국제터미널 개장 이후에는 더이상 사용하지 않게 돼 우선 1기의 AMP만을 설치할 계획"이라면서 "새로 건설될 평택항 신국제터미널에는 개장부터 AMP를 설치해 선박의 미세먼지 물질 배출을 애초부터 억제하겠다"고 계획을 설명했다. /신지영기자 sjy@kyeongin.com

오지훈·정병용 하남시의원, 미사강변도시 공원 녹지 합동점검

오지훈·정병용 하남시의원, 미사강변도시 공원 녹지 합동점검

하남시의회 오지훈 의원과 정병용 의원은 지난 20일 하남 미사강변도시 1-1단계 공원·녹지 분야 인수인계를 위한 4차 합동점검을 진행했다.하남시는 지난 2017년 미사지구 조성사업 부분 준공이 도래함에 따라 도로·공원·녹지 등 시설물 인수를 위해 시의원, 입주자대표 및 전문가 등이 포함된 T/F팀을 구성해 수차례 합동점검을 진행했으며, 보완 및 조치사항들을 확인 후 빠르면 올해 6월부터 단계적으로 LH로부터 인수받을 계획이다.오 의원은 "미사강변도시는 작년 5월, 1-2단계 사업까지 준공되었고, 올해 6월 미사지구 1-3단계(미사호수공원 인근)이 준공예정으로 지구 조성사업이 마무리 단계"이라며 " 하남시가 인수한 뒤에는 시민 세금으로 하자 보수가 진행되므로, 시간에 쫓기지 말고, 주민 안전과 생활 불편해소를 위해 세세한 부분까지 집중 점검하고 인수·인계를 받아야 한다"고 말했다.정 의원도 "4차 합동점검 결과 전반적으로 많은 부분이 개선되어 있지만, 올해부터 단계, 구간별로 인수인계 작업이 시작됨에 따라 미조치된 부분에 대해서는 조속한 시일 내에 처리하는 등 시민 불편이 최소화될 수 있도록 인수인계에 전력을 다해 달라"고 하남시와 LH에 요청했다.이에 대해 시 관계자는 "보완·조치 중인 사항들도 있지만, 시민들의 수요를 충족시키는 행정서비스 제공을 위해 하남시는 보완된 시설물부터 하자보수 기한을 명확히 설정, 단계적으로 올해부터 LH로부터 이관을 계획 중"이라고 답변했다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com/하남시의회 제공

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