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돼지열병 피해농가에 '경영안정자금 530억'

가축입식비·축산시설 수리비등인천시, 농가당 최대 5억원 지원인천시가 아프리카돼지열병(ASF)으로 돼지를 모두 살처분해야 했던 축산농가를 위해 530억원 규모의 긴급경영안정자금을 편성해 지원하기로 했다.인천시는 돼지농가의 축산 경영안정과 재기발판 마련을 위해 긴급경영안정자금을 지원할 계획이라고 5일 밝혔다. 이번 긴급경영안정자금은 ASF 발생으로 돼지를 살처분한 농가에만 지원된다.인천시는 가축을 다시 사육하기 위한 입식비와 사료비, 축산시설 수리유지비, 인건비 등을 지원한다. 사육규모에 따라 농가당 최대 5억원까지 지원한다. 총 지원 규모는 530억원으로 연 1.8%의 저렴한 이자로 자금을 지원하기로 했다.인천시는 우선 강화지역의 13개 농장으로부터 45억원을 신청받아 자격 조건 심사를 진행하고 있다.한태호 농축산유통과장은 "이번 긴급경영안정자금 지원은 아프리카돼지열병 조기 종식을 위한 정부시책에 적극적으로 따라준 살처분 농가에 대한 지원"이라며 "각 지자체와 한돈협회, 농협을 통해 자금을 필요로 하는 농가가 최대한 지원받을 수 있도록 지원내용 및 신청절차 등을 적극 안내할 계획"이라고 했다.인천에서는 지난 9월 24일 강화군 송해면 양돈농가를 시작으로 모두 5건의 ASF가 발생했다. 인천시는 이후 전체 43개 양돈농가의 돼지 4만3천여 마리를 살처분하거나 수매 처리했다.ASF는 야생 멧돼지에서 지속 발생(37건)하고 있으나 일반 사육 농가에서는 10월 9일을 끝으로 57일째 발생하지 않고 있다.한편 방역당국은 ASF 발생지역에 대한 위험도 평가를 진행해 관련 방역시설 기준을 충족하는 경우 재입식을 허용하기로 했다.또 피해 농가의 부담을 줄이기 위해 살처분 돼지 보상금 지급 기준을 '당일 시세'에서 '지난달 평균'으로 개선할 계획이다. 또 인천시와 강화군 등 피해 지자체가 전액 부담했던 매몰 비용도 국가가 50% 지원하기로 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

"서울연결 GTX-B 노선, 시청아닌 주안역 경유를"

"서울연결 GTX-B 노선, 시청아닌 주안역 경유를"

자유한국당 홍일표(미추홀구갑) 의원이 인천과 서울, 경기도 남양주를 연결하는 수도권광역급행철도(GTX)-B 노선의 주안역 경유를 촉구했다.홍일표 의원은 5일 주안장로교회에서 열린 'GTX 주안역 정차, 왜 필요한가' 시민토론회에서 "주안역은 인천의 전 도심을 사통팔달로 연결하는 중심지 역할을 하고 있다"며 이같이 주장했다.이날 토론회를 주최한 홍 의원은 개회사를 통해 "미추홀구에 있는 주안역은 중구, 동구는 물론 서구지역과도 통하면서 인천의 신·구도시를 연결하는 교통 플랫폼 역할을 하고 있다"며 "철도사업은 정치적 논리를 배제하고 오직 시민의 시점으로 바라봐야 한다"고 말했다.송도국제도시에서 출발해 인천시청, 부평역을 거쳐 서울로 가는 GTX-B 노선은 지난 8월 예비타당성 조사를 통과해 사업 추진이 확정됐다.토론회 주제 발제자로 나선 박창화 인천대 명예교수(전 도시과학대학장)는 본격적인 사업 추진을 위한 기본계획 수립과 설계 과정에서 인천시청이 아닌 주안역 경유로 노선이 변경돼야 한다고 주장했다. 박 교수는 지난 2017년 인천연구원이 자체 분석한 자료를 인용해 "주안역 경유 노선의 2025년 하루 교통수요는 43만8천767명으로 인천시청 경유 노선(38만9천71명)보다 12.6% 많다"며 "직접 영향권 지역도 동구·중구·서구까지 확대된다"고 했다. 특히 송도국제도시와 주안역 사이에 인천발 KTX 역이 들어서는 송도역 개설이 가능하기 때문에 훨씬 더 효율적이라고 주장했다.토론자로 나선 이영훈 전 인천시의회 의원은 "GTX노선이 주안역과 송도역으로 결정이 된다면 부천은 물론이고 거의 인천의 모든 시민들이 KTX를 손쉽고 빠르게 이용할 수 있다"고 주장했다.김재동 미추홀구의회 의원은 "남동구 주민 일부와 시청 공무원들 출퇴근용의 인천시청역이 수요가 월등히 많은 주안역보다 더 효율성이 있는지 살펴봐야 한다"고 했다.홍일표 의원은 이날 토론회 결과를 국토교통부와 기획재정부, 인천시에 전달해 노선 결정에 반영될 수 있도록 하겠다고 밝혔다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com홍일표 의원이 토론회서 개회사를 하고 있다. /홍일표 의원실 제공

'K-뷰티 클러스터 지정' 기대에 부푼 인천

정부, 미래 화장품산업 육성안 발표2022년까지 세계 3대 수출국가 목표관내 280곳 밀집·자체브랜드 갖춰與지도부 9월 업체시찰 행보 고무적정부가 화장품 산업의 거점 기능을 할 'K-뷰티 클러스터'를 지정하기로 하면서 국내 화장품 산업의 중심지로 평가받는 인천 유치 기대감이 커지고 있다.정부는 5일 정부세종청사에서 이낙연 국무총리가 주재하는 국정현안점검회의를 열어 'K-뷰티 미래 화장품산업 육성 방안'을 발표했다. 정부는 화장품 산업을 집중 육성해 2022년까지 '세계 3대 화장품 수출국가'로 도약하겠다고 밝혔다. 정부는 한해 9조원 이상의 수출실적을 기록할 수 있도록 연구개발(R&D) 지원 확대, 규제 혁신, 수출시장 다변화, K-뷰티 클러스터 구축 사업 등을 추진할 계획이다.정부 계획의 핵심은 화장품 생산과 신기술 연구개발, 인재 양성, 컨설팅 등이 한 곳에서 이뤄지는 'K-뷰티 클러스터' 구축이다. 인천시와 인천테크노파크는 현재 성장 잠재력이 높은 뷰티 중소기업을 육성하는 '뷰티도시 조성사업'을 추진하고 있는데 클러스터로 지정되면 정부의 파격적인 지원을 받을 수 있다. 정부는 아직 구체적인 지정 방식을 밝히진 않고 있지만, 지자체와 협의를 거쳐 지정하는 방식과 유치 공모 방식이 검토되고 있다.인천 입장에서는 클러스터 지정에 대한 기대감이 큰 상황이다. 이번 정부 발표에 앞서 더불어민주당 지도부가 지난 9월 4일 인천의 화장품업체를 찾아 'K-뷰티' 산업 띄우기에 본격 나서기도 했다. 이때 이해찬 대표는 "내년에 연구개발(R&D) 예산 2조원을 투입하겠다"고 예고하며 화장품 산업을 차세대 성장 동력으로 지목한 바 있다. 인천에는 현재 280여 곳의 화장품 관련 업체가 있다. 이들 업체는 대기업 브랜드 OEM(주문자생산방식) 상품을 생산하거나 자체 브랜드 화장품을 출시하고 있다. 올해 출시 5주년을 맞은 인천 자체 화장품 브랜드 '어울'도 자리를 잡아가고 있다. 인천의 강력한 경쟁 상대는 충청북도다. 충북은 이미 오송을 뷰티 클러스터로 조성하기 위한 자체 계획을 수립 중에 있고, 관련 박람회를 개최하며 이름 알리기에 적극 나서고 있다. 경북 경산시도 화장품을 주력 산업으로 키워 나가고 있다.국무조정실 사회복지정책관실 관계자는 "화장품 기업이 모여 있는 산업단지를 지정해 각종 인센티브를 제공하고 연구개발·인력양성을 위한 사업에 국비를 지원하겠다는 계획"이라며 "보건복지부와 기재부 등과 함께 구체적인 지정 기준과 방식을 수립할 예정"이라고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

인천시 '관광거점도시' 도전장… 엔터·뉴트로·마이스·평화해양 초점

문체부에 기본계획·신청서 제출공모선정땐 국비 500억 지원받아인천시가 국제관광도시로 도약하기 위해 문화체육관광부의 '관광거점도시' 육성사업 공모에 도전장을 냈다.인천시는 4일 문체부에 관광거점도시 신청서와 '세계인을 잇고 포용하는 국제관광도시, 인천'을 주제로 한 관광거점도시 육성사업 기본계획을 제출했다.인천시는 신청서에서 ▲엔터테인먼트(영종·청라) ▲뉴트로(월미도·개항장) ▲마이스 1번지(송도) ▲동북아 평화·해양관광(강화·옹진)을 관광거점도시 사업의 핵심 콘셉트로 내세웠다. 공항과 항만, 근대역사문화, 섬(해양), 복합리조트를 인천시만의 특색있는 관광 잠재력으로 꼽았다.인천시는 영종·청라를 복합 리조트와 한류 콘텐츠 중심의 엔터테인먼트 사업의 거점으로 육성하겠다고 밝혔다. 또 차이나타운과 개항장 일대가 새로움(New)과 복고(Retro)의 합성어인 '뉴트로' 관광 메카로 자리 잡을 수 있도록 교통 접근성 개선, 통합 브랜드 론칭, 야간경관개선사업을 벌일 계획이다. 인천시는 이밖에 전국 최초 국제회의 복합지구로 지정된 송도컨벤시아 일대를 전시·컨벤션·국제회의 1번지로 키워 나가기로 했다. 세계 유일의 '바다 DMZ'라 할 수 있는 강화와 서해5도의 평화 관광 콘텐츠를 상품화하고, 섬·해양레저·크루즈 활성화 사업을 펼쳐나간다는 구상이다.관광거점도시 육성사업은 문재인 대통령이 지난 4월 인천에서 열린 국가관광전략회의에 참석해 "세계적 수준의 관광 매력과 경쟁력을 갖춘 국제관광도시를 선정해 지원하겠다"고 밝히면서 구체화 됐다. 문체부 공모에 선정되면 내년부터 2024년까지 관련 분야에 국비 500억원을 지원받을 수 있다. 문체부는 이르면 내년 1월 말 결과를 발표할 예정으로 부산과의 2파전이 예상된다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

제물포역 등 5곳 '도시재생 뉴딜' 추진

市, 국토부 사업 공모 신청키로옛 경인고속도사업 내년 본격화인천시가 내년 국토교통부 도시재생 뉴딜 사업 공모에 제물포역 일원 등 5곳을 신청하기로 했다.인천시는 미추홀구 제물포역과 동구 창영초, 남동구 남촌동, 서구 가재울마을, 연수구 함박마을 등 5곳을 2020년 도시재생 뉴딜사업 대상지로 신청할 계획이라고 4일 밝혔다.미추홀구 도화동 제물포역 주변은 과거 인천대와 인천전문대 등 각급 학교가 위치한 중심 지역이었으나 인천대가 송도국제도시로 이전하면서 활기를 잃었다. 상권이 몰락하면서 도시 슬럼화가 가속됐고, 인근의 도화지구는 도시개발사업으로 아파트가 들어서면서 신·구도시 양극화가 극명하게 대비되는 곳이기도 하다.인천시는 도시재생 뉴딜 사업과 연계해 제물포역 주변 20만㎡에 대한 활성화 사업을 추진할 계획이다. 상권 활성화를 통한 일자리 창출과 문화시설 조성, 정주 여건 개선 등이 주된 과제다.인천시는 이밖에 각 기초단체가 신청한 동구 송림1동 창영초 일원(15만㎡), 남촌도림동(22만㎡), 가좌4동 가재울 마을(9만㎡), 연수1동 함박마을(14만9천250㎡) 등 노후 주거지에 대한 도시재생 사업을 추진할 계획이다.한편 인천시는 앞서 2018년 선정된 옛 경인고속도로 주변의 도시재생 뉴딜 사업 '50년을 돌아온, 사람의 길'을 내년부터 본격화한다. 이 사업은 인천시가 국비와 공기업 투자 등 1천580억원을 투입해 서구 석남역 일원 21만㎡ 부지에 추진 중인 도시 재생사업이다. 인천시는 이달 말까지 관련 행정 절차를 마무리하고 내년부터 상가 리모델링, 공원·도로 정비, 청년창업시설 설치 등 사업을 시작할 계획이다.인천시 관계자는 "도시재생뉴딜사업을 통해 도시가 활성화되고, 지역 공동체가 회복되길 바란다"며 "정체되고 쇠퇴한 지역이 경제적, 사회적, 문화적으로 회복할 수 있도록 공공의 역할과 지원 방안을 계속 고민하겠다"고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

관광거점도시 도전나선 인천시… '관문도시' 강점 최대한 살리고 '균형발전 논리' 극복 과제로

지나가는 도시 아닌 '목적지'로 공항 있는 영종 중심축 지도 구상국내외 허브기능 '확장성 공략''인프라 닮은 꼴' 부산과 경쟁인천시가 문화체육관광부의 국제 관광거점도시로 선정되기 위해서는 '관문도시'라는 인천의 강점을 최대한 활용하고 '수도권 배제'라는 균형발전 논리를 극복해야 하는 과제가 있다.인천시는 4일 문체부에 신청서를 제출하면서 인천을 지나가는 도시가 아닌 '목적지'로 만들겠다고 강조했다. 공항에서 내려 서울로 가기 위해 잠시 거치는 곳이 아니라 인천공항에 도착한 외국인들의 발을 붙들어 맬 관광도시로 성장해 나가겠다는 의미다. 외국인 관광객의 70%가 인천을 통해 유입되고 있기 때문에 인천공항이 있는 영종도를 중심축으로 청라·송도·중구·강화·옹진으로 뻗어 나가는 관광지도를 그리겠다는 구상이다. 앞으로 들어설 인천발 KTX와 GTX 등 교통망을 활용해 국내 관광 허브 역할도 할 수 있다는 가능성이 있는 곳이다. 최첨단 시설이 도입된 국제도시와 섬과 해양이라는 천혜의 자연을 동시에 즐길 수 있는 강점이 있다.가장 큰 걸림돌은 균형발전이다. 문재인 대통령은 지난 4월 인천에서 국제 관광거점도시 육성 계획을 밝혔는데, 정작 문체부는 이와 관련한 기본계획을 수립하면서 수도권을 원천 배제하겠다고 해 수도권 역차별 논란이 일었다. 공모 계획에는 서울·제주를 제외하는 것으로 뒤늦게 수정됐지만 정부가 특정 지역을 의중에 두고 있는 것 아니냐는 의심을 거두기 힘든 상황이다. 실제 최근 성황리에 마무리된 한-아세안 정상회의 개최지 역시 인천과 부산이 경합을 벌였지만, 부산으로 낙점됐다. 당시 부산이 유치할 수 있었던 배경에는 정치적인 힘이 작용했다는 등의 뒷말이 무성했다.이번 국제 관광거점도시의 강력한 경쟁 상대도 부산이다. 부산도 해양 관광 인프라가 풍부하고, 근현대 문화 유산을 갖췄다는 점에서 인천과 비슷한 부분이 많다. 부산시는 이번 공모에 신청했지만, 구체적인 사업 계획과 콘셉트는 공개하기 어렵다고 했다. 다만 균형발전 차원에서 수도권이 아닌 곳이 지정돼야 한다는 입장은 분명히 했다.부산시 관광진흥과 관계자는 "(관광거점도시 육성사업의 취지가) 관광객들이 수도권에 편중되는 현상을 해소하겠다는 것이고, 당연히 남부권에서는 부산이 선정돼야 한다고 생각한다"며 "부산은 인천이 가진 바다와 달리 해운대라는, 도심 속 해수욕장이라는 해양 자원이 있다는 점 등이 강점"이라고 했다.인천시는 균형발전과 정치논리에 밀려 인천시가 국제 관광도시로서 갖춘 인프라와 잠재력이 무시당해서는 안 된다는 입장이다.장훈 인천시 관광진흥과장은 "인천은 수도권이지만 국내외 허브기능을 하는 곳이기 때문에 서울·경기·강원·충청권까지 관광을 연계할 수 있는 확장성이 있다"며 "부산과의 경쟁이 불가피한 상황이지만, 인천이 선정될 수 있도록 노력하겠다"고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

환경부 "how" 인천시 "who"… 대체 매립지 우선순위 엇갈려

정부, 소각장 등 단계별 접근 제안시간없는 市, 주체 결정 거듭 요청공회전 반복 골든타임 놓칠까 우려인천 서구 수도권 쓰레기매립지 대체부지 조성과 관련한 환경부와 수도권 3개 시·도의 대화가 재개됐지만 돌파구를 찾지 못하고 공회전만 거듭하고 있다. 환경부는 대체부지를 '어떻게(how)' 조성할지부터 논의해야 한다는 입장이고, 인천시는 '누가(who)' 사업주체가 될지부터 정해야 한다는 입장이다.환경부와 인천시, 서울시, 경기도는 3일 오전 서울역 회의실에서 수도권매립지 대체부지 조성과 관련한 실무회의를 개최했다. 이들 4개 기관은 수도권매립지 2025년 사용 종료에 대비한 대체 매립지를 공동 조성하기로 합의했으나 입지선정과 사업비 부담 방식, 추진 주체 등에 대한 이견 때문에 더디게 진행되고 있다. 관련 용역을 끝내 놓고도 사회적 갈등을 우려해 그 결과를 공개하지 못하고 있다.환경부는 이날 회의에서 대체 매립지를 '어떻게' 조성할지부터 차근차근 논의하자고 제안했다. 환경부의 자원순환 정책과 맞물린 각 시·도의 소각장 확충 문제를 먼저 해결해 놓고 대체 매립지 조성 사업을 구체화하자는 거다. 직매립 중단과 재활용률 확대, 폐기물 감량 등 기본적인 부분부터 단계별로 풀어나가자는 얘기다. 폐기물 처리시설의 원활한 설치를 위한 절차 간소화 등 제도적 기반 마련도 선행돼야 한다고 했다.발등에 불이 떨어진 인천시는 공모 주체를 '누가'할지부터 정해 사업을 속도감 있게 끌고 나가야 한다는 입장을 거듭 밝혔다. 인천시 등 3개 시·도는 파격적인 인센티브를 내걸고 환경부가 주도하는 유치 공모 방식으로 대체 매립지를 조성해야 한다고 주장하고 있으나 환경부는 지자체 사무라며 거부하고 있다. 인천시는 공모 주체 문제가 해결되지 않으면 결국 원론적인 대화만으로 시간을 허비하다 대체 매립지 조성이 불발될 것을 우려하고 있다. 2015년 맺은 4자 합의에는 대체 매립지 조성이 지연될 경우 잔여 매립장 부지를 추가 사용할 수 있다는 단서 조항이 있기 때문이다.상대적으로 느긋한 환경부와 갈 길 바쁜 인천시의 줄다리기가 팽팽하게 이어지면서 대체 매립지 조성 사업의 '골든타임'을 놓칠 수 있다는 우려가 나오고 있다. 현재 매립지는 2025년 8월이면 포화가 예상되는 데 입지선정과 사회적 갈등 해소, 공사 착공, 준공을 6년 안에 해결하기엔 빠듯하다.인천시는 이에 대비해 인천에서 발생한 폐기물만 처리하는 자체 매립지 조성 사업을 추진 중이지만, 역시 인천시 내부적으로 소각장 확충 문제 등 풀어야 할 난제가 산적해 있는 상황이다. 환경부와 3개 시·도는 격주마다 실무회의를 열어 입장 차이를 좁혀 나가기로 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

폐기물 발생지 처리원칙 '딜레마'… 인천시-서구 '소각장' 동상이몽

서울·경기 쓰레기 거부한 인천시자체 매립지 입지 용역 착수하자서구도 "타 군·구 물량 처리못해"자체 소각장 조성 용역진행 변수市 "2~3곳 묶어 '광역화' 효율적"수도권 쓰레기매립지의 2025년 종료를 위해 폐기물 발생지 처리 원칙을 준수하겠다는 인천시와 서구가 소각장 현안을 둘러싸고 '동상이몽'에 빠져있다. 인천시가 서울·경기의 쓰레기를 받지 않는 자체 매립지 조성에 착수하자 서구도 청라소각장에 다른 군·구의 쓰레기를 처리해선 안된다며 자체 소각장을 만들겠다고 나서고 있다.인천시의 수도권매립지 종료 정책은 소각 처리시설의 확충이 필수 과제다. 공동 대체 매립지를 조성하든 자체 매립지를 조성하든 소각재만 매립하는 '직매립 제로'의 친환경 방식으로 전환하겠다는 방침이어서 소각장 용량 확보가 당면 과제다. 내구연한이 초과한 서구 청라소각장의 현대화사업이 대안으로 떠오르고 있다.인천시는 하루 500t 처리로 계획된 소각장이 노후화로 350t밖에 처리하지 못하자 최초 계획 용량을 초과하지 않는 범위 내에서 소각장을 현대화하겠다는 방침이다. 또 기존 송도·청라 외에 제3의 소각장 건설을 추진 중이다.그러자 서구가 반발하기 시작했다. 서구는 그동안 부평구, 계양구, 강화군 등 인접 군·구의 폐기물까지 청라에서 처리해 왔다며 현대화 사업을 반대하고 있다. 한 발 더 나아가 '발생지 처리 원칙'을 앞세워 자체 소각장 건설에 나섰다. 인천시가 수도권매립지의 종료를 전제로 한 자체 매립지 입지 선정 용역에 착수한 것과 똑같이 서구도 청라 소각장의 이전·폐쇄를 위한 자체 소각장 조성 용역을 하기로 했다. 서구의회는 또 청라소각장을 겨냥해 기존 폐기물 시설을 사용 연장하려면 구의회 합의를 거쳐야 한다는 조례를 발의해 3일 본회의에서 통과시켰다. 인천시는 이 조례가 폐기물 처리시설 허가권자인 환경부장관과 인천시장의 권한을 침범할 소지가 있다며 반발하는 등 갈등 양상으로 전개되고 있다.이미 인천시와 10개 군·구는 발생지 처리 원칙을 준수하자는 내용의 공동 합의를 통해 군·구별 최소 1개씩 폐기물 처리시설을 지어야 한다는 데 공감했다. 그러나 2~3개 군·구를 한 권역으로 묶어 광역화하는 방안이 효율적이라는 게 인천시의 입장이다. 하지만, 서구 지역사회와 정치권은 "서구는 그동안 쓰레기 매립지와 더불어 소각장까지 떠안고 있던 상황이라 새로운 폐기물 처리시설은 서구를 제외하고 논의돼야 한다"고 강경하게 맞서고 있다.인천시가 환경부에 "서울·경기 쓰레기를 받을 수 없다"고 한 것과 똑같은 논리를 서구가 펼치면서 인천시 입장에서는 내부 교통정리부터 해야 하는 숙제가 남았다. 서구 역시 자체 소각장 입지 선정 과정에서 불거질 검단·청라·구도심 사이 갈등을 감수해야 한다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

'미래당 비당권파' 변혁 신당기획단 인천시당 발족

"보수 바로 세우고 위기극복 앞장"정승연 단장 등 총선 출마준비나서바른미래당 비당권파 모임인 '변화와 혁신을 위한 비상행동' 신당추진기획단(변혁 신당기획단) 인천시당이 3일 발족해 내년 총선 준비에 나섰다.변혁 신당기획단 인천시당은 3일 인천시청 앞 계단에서 발족 기자회견을 열고 "보수를 바로 세우고 대한민국의 위기를 극복하는데 앞장서겠다"고 밝혔다. 변혁 신당기획단 인천시당의 단장은 정승연 인하대 국제통상학과 교수와 대학생 김상혁(24·인천대 정치외교학과)씨가 공동으로 맡았다.정승연 단장은 이날 기자회견에서 자유한국당이 보수 정당으로서 제대로 된 역할을 하고 있지 못했다고 비판했다. 그러면서 현실정치에서 소외됐던 젊은 층을 대변하는 '개혁중도보수신당'으로서 공정과 정의의 길을 걷겠다고 밝혔다. 정승연 단장은 "한국당이 보수정당이 지녀야 할 책임감이라는 기본 가치에 충실해 왔다면 지금과 같은 불신과 혐오를 받지 않았을 것"이라며 "우리는 문재인 정부의 실정과 부조리를 척결하고, 어려운 경제를 살리는 대안을 제시하며 외교·안보를 튼튼히 다지는 책임정당을 지향한다"고 말했다.변혁 신당기획단 인천시당에는 송병억, 한광원, 이화복 등 옛 국민의당·바른정당 계열 인사들도 합류했다. 정승연 단장도 이번 총선 출마를 준비하고 있다고 밝혔다. 정 단장은 지난 20대 총선에서 새누리당 소속으로 연수구갑 지역구에 출마했다가 불과 0.29%p차로 낙선했다.변화와 혁신을 위한 비상행동은 오는 8일 중앙당 발기인 대회를 열고 다음 달 공식 창당할 예정이다. 유승민 변혁 대표를 중심으로 한 보수 진영 통합 논의도 본격화할 전망이다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

인천소방본부 '업그레이드'… 안전관리 시스템 내년 구축

전국 첫 화학사고센터 신설방수탑차 등 도입… 인력도인천소방본부가 사물인터넷(IoT) 기반의 소방시설 안전 관리 시스템을 내년 구축하기로 했다. 또 전국 최초로 화학사고 대응 전문센터를 신설하는 등 화재 안전 인프라를 확충해 나가기로 했다.인천시는 건축물의 주요 소방시설의 정상 작동 여부를 소방서에서 실시간으로 확인할 수 있는 스마트 화재 관리 시스템을 내년 도입할 계획이라고 3일 밝혔다. 사물인터넷을 활용해 화재 감지시설의 오작동과 수신반의 차단 상태를 확인하는 방식이다.인천소방본부는 내년 공장과 문화시설 등 10곳을 대상으로 시스템을 시범 운영한 뒤 2030년까지 단계적으로 고층 건축물 등으로 확대할 방침이다.인천소방본부는 또 전국 최초의 119화학대응센터를 서구 원창동에 2021년까지 신설할 계획이다. 국가산단 3곳 등 모두 11개의 산업단지가 있는 인천 지역에는 모두 3천200개의 화학물질 취급업체가 있다. 소방본부는 화학사고 예방과 신속 대응을 위해 화학대응센터를 설치해 대응하기로 했다.소방본부는 또 공장 화재 대응을 위해 올해 무인파괴 방수탑차를 2대 도입했고, 특수화재에 대응하는 고성능화학차 5대를 들여왔다. 초고층 건물 화재를 대비한 70m급 굴절사다리차도 2대 확보해 송도·청라국제도시에 각각 배치했다. 노후 소방헬기도 2023년까지 교체할 계획이다.소방인력도 대폭 늘어난다. 인천 소방공무원 정원은 지난해 2천848명에서 올해 말 2천995명으로 늘었다. 소방관 1인당 담당 주민은 1천35명에서 987명으로 줄었다. 소방본부는 2022년까지 343명을 충원해 적재적소에 배치할 계획이라고 밝혔다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

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