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`평택당진항` 선박·하역·운송 나눠 미세먼지 저감

'평택당진항' 선박·하역·운송 나눠 미세먼지 저감

평택시, 3개 분야별 개선대책 추진지자체 협의체 충남지역까지 확대"현대제철 1·2 소결로 시운전 마쳐"평택시가 공기질 악화의 주요 원인으로 평택당진항(이하 평당항)의 주변 상황을 지목하고 이에 따른 맞춤형 미세먼지 저감 대책을 추진키로 했다.22일 시에 따르면 평당항에 대한 선박, 하역, 육상운송 등 3가지 분야별 미세먼지 개선방안 대책을 내놨다.선박 분야의 경우 평택항을 배출규제해역(ECA) 및 저속 운항해역으로 지정, 선박에서 배출되는 미세먼지를 낮추기로 했다. 또 하역 분야에서는 하역 장비를 청정연료로 전환하고 방진 창고를 증축키로 했다.육상 운송 분야에서는 평당항 출입 화물차량의 미세먼지 저감을 위한 공해 차량 운행제한지역(LEZ) 지정을 추진하기로 했다.시는 이와 함께 현재 경기 남부권 지방자치단체들로 구성된 미세먼지 협의체를 충남지역으로까지 확대하기로 했다.시 관계자는 "평택 서쪽에는 평당항과 석탄화력발전소, 현대제철, 국가공단 등이 위치해 있어 공기 질 관리가 쉽지않은 상황"이라며 "현대제철에서만 연간 배출되는 대기오염물질이 경기도 전체 사업장(1만7천여t)의 1.3배에 달하는 2만3천여t이어서 맞춤형 대책이 필요하다는 판단 아래 이 같은 3가지 대책을 마련했다"고 설명했다.이어 "현재 현대제철은 총 4천200억원을 투자해 소결로(원료생산설비) 청정설비를 구축 중"이라며 "이미 1, 2 소결로는 완료, 시운전까지 마친 상태"라고 덧붙였다.이밖에 시는 올해 추경 예산에 173억원을 반영해 ▲수소·전기차 보조금 지원 ▲조기폐차 지원 ▲저감장치 지원사업 ▲소규모사업장 오염 방지시설 지원 ▲임대 살수차 운영 ▲미세먼지 전광판 및 신호등 사업 등 미세먼지 저감과 관련된 사업을 추진할 계획이다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com정장선 평택시장이 22일 시청 브리핑실에서 평택당진항 주변의 미세먼지 저감 대책에 대해 설명하고 있다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

평택시, 통복천 등 배다리 저수지 수질개선 총력… 시의회도 동참

평택시, 통복천 등 배다리 저수지 수질개선 총력… 시의회도 동참

평택시의회가 통복천 수질 개선 복원 사업에 시동을 걸고 있는 가운데 평택시도 '통복천 및 배다리 저수지 수질개선 연구용역 착수 보고회'를 갖는 등 시와 시의회가 원팀을 이뤄 수질 개선에 나섰다.평택시는 최근 옛 통복천의 깨끗함을 시민들에게 되돌려주기 위해 '통복천 수질개선'을 민선 7기 역점 사업으로 선정, 이와 관련된 종합 계획에 따라 추진하는 연구용역의 착수보고회를 개최했다.연구용역에서 통복천은 연장 길이와 폭, 표고 차, 유속 등을 감안할때 자체 자정 작용이 어려운 하천임을 가정해 물이 합류되는 9개 지점 오염부하량 분석, 하천유지용수 기여율 등을 측정키로 했다.이를 통해 외부오염원 원천차단 방안 마련, 수원 서호천, 심곡천 유사사례 적용성 검토 등을 분석해 통복천 특성에 맞는 수질 관리, 투입비용대비 개선 비율을 감안한 현실성 있는 대책을 마련키로 했다.용역 보고회에선 '통복천의 주요 수량을 차지하는 하천유지용수 수질 강화 검토', '통복천 수질개선에 대규모 예산이 소요되는 만큼 안성천의 물을 활용하는 방안 마련' 등 다양한 의견이 나왔다.시 관계자는 "보고회에서 나온 의견을 종합적으로 검토해 수질개선에 적극 나설 것"이라며 "통복천과 배다리 저수지의 수질을 맑고 깨끗하게 해 시민들에게 돌려주기 위한 수질 개선 행정은 계속된다"고 말했다.한편 평택시의회 통복천 수질개선 대책 특위(위원장·이병배, 부위원장·김승겸)는 지난 17일 관계 공무원들과 수원 서호천 등을 방문, 수질 복원 사례들을 벤치마킹하는 등 통복천 수질 개선에 적극 나서고 있다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com평택시는 지난 19일 오후 시 관계자, 시의회 '통복천 수질개선대책 특위' 이병배 부의장을 비롯한 시의원, T/F팀 부서장, 한국농어촌공사 안성지사, 통복 및 이화하수처리장 운영소장 등 40여명이 참석한 가운데 통복천 및 배다리 저수지 수질개선 연구용역 착수 보고회를 가졌다. /평택시 제공

쌍용차 티볼리, 4년 연속 가솔린 SUV 판매 1위 달성

쌍용차 티볼리, 4년 연속 가솔린 SUV 판매 1위 달성

쌍용자동차가 소형 SUV 티볼리 가솔린 모델이 출시 이후 총 14만5천100대가 판매되며 4년 연속 국내 가솔린 SUV 전체 판매 1위를 달성했다고 22일 밝혔다.한국자동차 산업협회(KAMA) 집계 자료에 따르면 지난 2015년 출시된 티볼리는 출시 첫 해 3만919대의 판매고(가솔린 모델 기준)를 올리며 국내 SUV 시장에 변화를 예고했다. 이후 지속적으로 3만대 내외를 판매하며 국내 가솔린 SUV 시장이 2015년 4만2천646대에서 2018년 13만4천652대로 3배 이상 성장하는 데 결정적인 기여를 했다. 전체 SUV 시장에서 가솔린 모델이 차지하는 비중 역시 8.4%에서 25.9%로 상승하며 전통적으로 디젤 중심이었던 SUV 파워트레인의 트렌드가 변화하기도 했다.2015년 출시한 티볼리는 첫 해 6만3천693대, 다음 해인 2016년 8만5천821대 글로벌 판매를 기록하며 전체 SUV 시장에서 리딩 브랜드로 확고히 자리매김했다. 2017년 10월에는 글로벌 판매 20만대를 돌파했으며, 1년 7개월 만에 다시 30만대를 돌파하는 등 쌍용차 단일 차종으로 최단 기간 판매기록을 경신했다.독창적이고 완성도 높은 디자인으로 시장의 주목을 받은 티볼리는 빠르게 변화하는 시장환경에 발맞춰 소비자의 니즈를 적극 반영하려는 노력을 통해 뛰어난 주행 성능과 안전성까지 갖추며, 레저와 일상 모두를 만족시키는 '내 생애 첫 차(My 1st SUV)'로 확고히 자리잡았다. 2016년 패밀리카로서의 활용성을 높인 티볼리 에어(Air)를 출시한 이후 같은 해 동급 최초로 첨단운전자보조기술(ADAS)을 적용했으며, 2017년에는 소비자의 다양한 욕구와 개성을 충족시키기 위해 최초의 주문 제작형 SUV 기어 에디션을 선보였다. 특히 지난 달 출시한 베리 뉴 티볼리(Very New TIVOLI)에는 새로 개발한 1.5ℓ 가솔린 터보 엔진이 최초로 적용돼 고성능을 원해 왔던 소비자들의 욕구까지 만족시켰다고 쌍용차 관계자는 설명했다.예병태 쌍용차 대표이사는 "티볼리는 시장의 변화에 발맞춰 지속적인 변화를 통해 출시 후 경쟁시장 No.1 브랜드이자 소형 SUV를 대표하는 모델로 성장했다"며 "앞으로도 지속적인 제품혁신과 차별화된 마케팅 활동으로 티볼리 브랜드의 가치를 더욱 키워 나갈 것"이라고 말했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com베리 뉴 티볼리 /쌍용차 제공

[한미동맹 평택시대 1년 성적표·(1)빛바랜 청사진]新이태원 꿈꾸던 거리 `정적만 흐른다`

[한미동맹 평택시대 1년 성적표·(1)빛바랜 청사진]新이태원 꿈꾸던 거리 '정적만 흐른다'

안정리로데오에 '영어 간판' 즐비불과 500여m 벗어나자 농촌 풍경"미군들 저녁 먹으러 나오지만…"상점·주택 분양 잘 안돼 주민 실망지난해 6월, 10년여에 걸친 미군 재배치가 완료되면서 '한미동맹의 평택시대'가 열렸다. 전국에 흩어져 있던 미군의 평택통합으로 경기 남부에는 미군뿐 아니라 그 가족, 지원인력까지 4만5천여명에 달하는 인구가 신규 유입되면서 서울 이태원 거리보다 더 활기찬 글로벌 도시의 탄생을 기대했다. 경기 북부에서는 또 70여년간 미군 기지로 묶여있던 지역이 새로운 성장동력이 될 것으로 보고 잇따른 투자를 불러일으켰다. 주한미군 재배치로 달라진 경기도 경제지도의 1년을 살펴본다. → 편집자주지난해 6월 29일 미군의 재배치가 마무리되면서 한미동맹의 평택시대가 열렸다. 2002년 주한미군 재편 계획이 논의된 지 꼬박 16년 만의 일이다.지난 16일 취재진이 찾은 평택 캠프 험프리스 정문 앞 안정리로데오 거리는 미국의 한 도심을 방불케 하는 분위기였다. 나열된 상점들에서 한국어를 찾기 어려웠고, 각종 영어로 된 간판과 이국적인 음식을 판매하는 식당들이 즐비해 이곳이 아시아 최대 규모의 미군 부대 앞임을 실감케 했다.다소 한산한 평일 낮 시간대였지만 안정리로데오 거리의 음식점은 근무시간을 마친 미군들을 맞이할 저녁장사 준비로 분주한 모습이었다. 하지만 불과 500여m 남짓한 거리를 벗어나자, 여느 농촌 지역과 다름 없는 풍경이 펼쳐졌다. 미국인은 물론 거리를 지나는 한국인조차 만나기 어려웠다. 다만 분양을 알리는 상점과 주택이 새 주인을 기다리고 있을 뿐이었다.40년째 안정리에 살고 있다는 A씨는 "저녁 시간에는 미군이 저녁을 먹으러 나오는 일이 많지만, 지역 경기는 좋지 않다"며 "음식점과 술집을 빼고 이렇다 할 곳도 없다. 걱정했던 미군 범죄가 많지 않다는 점에서 안심하는 수준"이라고 말했다.미군 재배치 소식과 함께 활기를 띠던 부동산 시장의 1년 성적표도 초라하기는 마찬가지였다. 지난 1월 준공됐다는 안정리의 한 도시형생활주택은 300세대 가운데 100여세대만 분양됐다. 안정적이고 높은 수익률을 줄 것이라던 미군 임차인을 구한 곳은 분양률에도 못 미친다는 것이 인근 부동산의 설명이다.부동산 중개인 B씨는 "미군 재배치가 본격적이던 2010~2012년 사이에 미군을 위한 주택이 많이 지어졌는데 벌써 10년 가까이 지나다 보니, 미군들은 아산테크노밸리 같이 인근 지역의 신축건물만을 찾고 있다"며 "특히 부대 안에 숙소가 계속 생기다보니 최근에도 70여명이 다시 부대 안으로 숙소를 옮기기도 했다"며 실망감을 감추지 못했다. /김종호·조영상·김성주기자 ksj@kyeongin.com주한미군 재배치가 완료된 지 1년, 평택 캠프 험프리스 주변 곳곳에 '미군특수'를 기대하고 미군용 임대주택 등 수익형 부동산이 우후죽순 들어서고 있지만 애초 기대와는 다르게 상권은 활성화되지 않고 있다. 이미 완공된 주택건물도 공실률이 높아 대책 마련이 필요하다는 목소리가 나오고 있다. 사진은 16일 미군 부대 인근 평택 팽성읍 근내리에 무분별하게 형성된 미군 임대용 대형 타운하우스 단지. /김금보기자 artoamte@kyeongin.com

[한미동맹 평택시대 1년 성적표·(1)실효성 있는 대책 `부재`]넘쳐나는 주택 `공실률 30~40%` 낡은 상권… 미군특수 실종

[한미동맹 평택시대 1년 성적표·(1)실효성 있는 대책 '부재']넘쳐나는 주택 '공실률 30~40%' 낡은 상권… 미군특수 실종

부대 안에 신규 건설 지속적 진행수익 노린 투자붐 더해 '공급 과잉'뉴타운 지정→해제 개발놓친 상가캠프내 '글로벌푸드체인점'에 밀려한미동맹 평택시대 1년, 낙관적인 전망을 말하는 주민과 이를 비관적으로 보는 주민들의 의견이 엇갈렸지만, 부동산 과잉에 대한 문제에는 한 목소리를 냈다. 또 기대했던 '미군 특수'를 누리기 위해 미군의 발길을 붙잡을 만한 지역 상권 개발이 필요하다는 주장이 잇따랐다.당초 미군 재배치로 평택 캠프 험프리스에만 4만4천370명의 인구가 유입되는데, 영내에는 1만여 세대만 수용할 수 있어 부동산 부족이 심각할 것이라는 분석이 나왔다. 이와 맞물려 미군 임대용 주택은 계급에 따라 월 143만~200만원의 월세를 받을 수 있고, 월세 지연 등의 우려가 없어 안정적이고 장기적인 수익을 낼 수 있다는 점에서 부동산 붐을 부추겼다.하지만 미군 부대 일대 부동산 중개업소의 설명을 종합하면 안정리 일대에만 공실률이 30~40%에 달한다. 미군 부대 안에 지속적인 주택공급이 이어지고 있어 최근에도 미군 장교 70여명이 부대 안으로 거처를 옮겼고, 현재에도 부대 안 신규 주택이 건설되고 있어 수요는 더욱 줄어들 것이라는 관측이 나온다. 수요는 줄어드는데 공급이 과잉이다 보니 미군 모시기에 경쟁이 치열해지고 있어 투자자들은 투자비도 건지지 못할까 우려하는 상황이 벌어지고 있다. 안정리에 투자한 김모씨는 "미군 임차인을 구하기 어려우니 중개업자에게 한달치 월세를 넘겨주는 조건으로 1년 계약을 하고 있는 데, 중동 상황 악화 등 세계정세의 변화로 1년 이상 평택에서 근무하는 미군도 없어 안정적인 수익은 기대하기 어렵다"며 "부동산업자들은 미군들이 새 건물을 찾고 있다며 투자만 부추기고 있어 지역 부동산 문제는 이제부터 시작"이라고 말했다. 또 "미군 외에 임차인을 기대하기 어려운 상황인 만큼 주택 과공급에 대한 대책이 필요하다"고 덧붙였다.상권 역시 미군들의 발길을 잡는 데 중요한 타이밍을 놓쳤다는 지적이다. 미군 부대 이전을 앞두고 상권 개발에 나서야 할 시기였던 2008~2011년 안정리가 뉴타운으로 지정됐다가 해제되면서 여전히 한국전쟁 전후로 지어진 건물들이 주를 이룰 만큼 낙후된 환경에서 장사를 이어가고 있다는 것이다. 인근에서 식당을 운영하는 조모씨는 "부대 안에만 50여가지나 되는 글로벌 푸드 체인점이 있다는 데 지금처럼 케밥이나 피자집으로 기대했던 미군 특수를 누리기는 어려울 것"이라며 "지자체와 지역상인들이 미군들의 흥미를 이끌만한 무언가를 준비해야 한다"고 주장했다. 안정리 도시재생 주민협의체 김홍식 대표는 "정부에서 지역에 1조2천억원을 투자했는데 다 어디로 갔는지 모르겠다"며 "안정리로데오 거리를 빼면 미군들을 다른 지역으로 데려다 주는 택시기사들만 이득을 보는 것 같다. 미군이 이전한 것만으로 지역이 살아나는 것은 아니다. 환경개선 등 다양한 고민이 필요하다"고 말했다. /김종호·조영상·김성주기자 ksj@kyeongin.com

평택 브레인시티내 '유력 대학 유치' 안갯속

市, 활용방안강구 용역 중간보고회서울권 대학·전문연구기관등 난항평택시가 브레인시티 개발사업 추진 과정에서 성균관대학교 유치가 좌초되자 대학교 용지 활용 방안을 두고 유력 대학 유치에 나섰지만 쉽지 않을 전망이다.21일 시에 따르면 최근 '브레인시티사업 대학교 용지 대체 활용방안강구 용역 중간보고회'를 갖고, 4차 산업 관련학과 대학 40곳의 설문 조사 결과와 공모 현황, 향후 유치 계획 등을 밝혔다. 이 결과 대학 시설 증설·이전이 가능한 경기, 충청권 대학 4곳이 브레인시티 대학교 용지에 입주할 수 있다는 의사를 보였지만, 서울권 대학들은 관심이 없는 것으로 파악됐다.전문 연구기관 8곳도 입주 의사를 밝혔지만, 소규모인데다가 재정 능력, 발전 가능성 등에 대한 검토가 필요하다는 지적이어서 대학 및 연구기관 유치에 어려움이 예상된다.이에 시는 대학, 대학원, 대학 산학협력 기관 등의 유치가 어려울 경우, 우수 기업 또는 시 공공시설 건립 용지로 활용한다는 계획이다.보고회 참석 관계자들은 '평택시민들을 상대로 (대학교 용지 활용 방안에 대해) 여론 조사가 필요하다', '유명 대학원을 집중 유치하는 것도 방법'이란 의견을 내놨다.이에 시는 유력 대학 유치 등의 현안을 해결하기 위해 브레인시티 사업 시행사 등과 함께 대학교와 국책 연구소를 대상으로 유치 활동을 나서기로 했다.한편 브레인시티 개발사업은 도일동 일원 482만㎡ 부지에 2021년 말까지 총 2조7천억원의 사업비를 투입, 교육·문화·업무·첨단산업·연구시설 중심의 자족도시를 조성하는 사업이다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

평택 해경, 태풍 피해 예방에 적극 나선다

평택 해경, 태풍 피해 예방에 적극 나선다

평택해양경찰서(서장·김석진, 이하 평택해경)가 매년 되풀이 되는 평택항 일대 해안지역 태풍 피해를 최소화하기 위한 구호대책 마련에 팔을 걷어 붙이고 나섰다.이를 위해 평택해경은 지난 16일 경찰서 회의실에서 '2019년도 여름철 태풍 내습기 대비 지역 해상 수난 구호 대책 회의'를 개최했다.태풍 내습기 대비 회의에는 평택지방해양수산청, 평택세관, 수원출입국관리사무소 등 해양 관련 기관과 지방 자치단체(안산시, 화성시, 평택시, 당진시) 등이 참석했다.각 지역 소방(평택, 안산, 화성 소방서), 해양수산단체(해양환경공단, 경기 남부수협, 당진수협, 어업정보통신국, 경기도적십자사 남부 지역 센터) 등도 자리를 함께했다.이날 각 기관, 단체 관계자들은 태풍 대비 구조 대응 태세 확립을 위해 '태풍 내습기 해양 사고 현황 분석', '해양 사고 발생시 유관 기관 단체 간 협조 체제 구축 방안', '해양사고 구호 조치' 등을 논의했다.또한 회의에서는 해양 사고 발생에 대비한 정보 전파 체계 개선 방안에 대해 의견을 교환 한 뒤 해양 사고 관련 기관과 단체 간의 협력 시스템 강화 방안에 대해서도 토의했다.평택해경 경비구조과장 김현수 경정은 "태풍이 피해를 줄 경우 가장 중요한 점은 해양 사고 대처 기관, 단체 간의 유기적인 협조 체제 구축"이라며 "사고 대응 체제 강화가 필요하다"고 말했다.한편 평택해경은 태풍 내습 대비를 위해 '정박, 고위험 선박에 대한 긴급 조치 협력 체제 확립', '태풍 접근시 태풍 경로, 통항 선박 모니터링 강화', '경비함정과 통신 수단을 이용한 이동 및 피항 유도 등의 구조 태세'를 유지하고 있다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com평택해양경찰서가 주최한 태풍 내습기 지역해상수난구호대책회의에서 참석자들이 협력 방안을 논의하고 있다. /평택해경 제공

`국회 장기 계류` 軍 소음법, 제정 `첫 단추` 뀄다

'국회 장기 계류' 軍 소음법, 제정 '첫 단추' 뀄다

2004년 첫 상정 후 상임위서 발목국방위 법안심사소위 통과 '주목'군지협, 지자체 12곳 관계자 논의헌법소원 추진·靑 국민청원 계획20대 국회 회기 내 '군(軍) 소음법' 제정의 단초가 마련됐다.그동안 국회에서 장기 계류 중이던 '군사기지 및 군사시설 주변지역 소음피해 보상 및 지원에 관한 법률안(이하 군 소음법)'이 국회 국방위원회 법안심사소위원회 심사를 통과하면서 '군 소음법 제정을 위한 지방자치단체협의회(회장·정장선 평택시장, 이하 군지협)'가 향후 계획을 논의, 주목받고 있다.평택시 등 군용 비행장과 군사시설이 입지한 전국 12개 지방자치단체로 구성된 군지협 지자체 관계자들은 지난 16일 오후 평택시 팽성국제교류센터 회의실에서 실무회의를 갖고 대응방안을 논의했다. 군지협은 지역 내 군용비행장이나 군사시설이 위치한 평택·수원·포천시와 광주 광산구, 대구 동구, 충남 아산·서산시, 충북 충주시, 전북 군산시, 강원 홍천·철원군, 경북 예천군 등 12개 지자체가 군 소음법 제정을 위해 공동 대응하는 협의체로, 정장선 평택시장이 회장을 맡고 있다.이날 군지협 회의에서는 지난 15일 그동안 장기계류 중이던 군 소음법의 국회 국방위 법안심사소위원회 심사 통과에 대해 긍정적 평가 입장을 표명한 뒤 국회 본회의 통과를 위한 전략 마련에 머리를 맞댔다.군 소음법은 지난 2004년 처음 국회에 상정된 뒤 번번이 상임위를 통과하지 못하고, 10여개의 유사 법률안이 국회에 장기 계류돼 왔지만 이번에 법사위 심사를 통과해 20대 국회 회기 내 제정 가능성이 높아졌다. 이에 군지협은 향후 대응 방안으로 군 소음법 부재에 대한 헌법소원을 추진하기로 의결했으며, 진행 상황에 따라 청와대 국민청원 100만 서명운동을 추진하는 등 다각적이고 실질적인 제정 촉구활동을 펼친다는 계획이다.정장선 시장은 "민간공항의 경우 공항소음방지법이 제정돼 시행되고 있지만 군용비행장 및 군사시설 관련 군 소음법이 없는 것은 형평성에도 어긋난다"며 "군지협은 지역 국회의원과 함께 국회 본회의 법안 통과에 총력을 기울이겠다"고 말했다.군지협은 지난 5월 장기간 국회에 계류 중인 '군 소음법'의 조속한 제정을 촉구하는 공동성명서를 발표하고 국회 및 국방부에 청원서를 제출한 바 있다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com군(軍) 소음법 제정을 위한 지방자치단체협의회(회장·정장선 평택시장)가 지난 16일 평택시 팽성국제교류센터 회의실에서 실무회의를 갖고 향후 대응방안을 논의하고 있다. /평택시 제공

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