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'11분기 적자' 쌍용차 시총 증발… 9개월만에 8000억원→3199억원

쌍용자동차의 시가 총액이 1년도 안된 사이에 절반 이하로 쪼그라들었다. 중동 시장 위축 등 해외시장에서 고전을 겪고 있는데 국내 안방 시장에서도 스포츠유틸리티(SUV) 경쟁에 치여 이중고를 겪고 있기 때문으로 분석된다.21일 쌍용차는 유가증권시장(코스피)에서 주당 2천135원으로 거래를 마감했다. 시가총액은 3천199억원으로 9개월 전 8천억원 대비 반토막 이상 났다.쌍용차 주가 하락은 지난해 실적이 악화한 데다가 불투명한 미래 전망이 부각된 탓으로 보인다.쌍용차는 2016년 반짝 이익을 낸 이후 11분기 연속 적자를 냈다. 지난해 3분기까지 손실이 2천억원에 육박했고 4분기에도 상당규모의 적자가 예상된다.실제로 쌍용차는 지난해 13만5천235대 판매하면서 2018년 대비 5.6% 감소했다. 내수 판매는 10만7천789대로 1.2% 줄었고, 반제품조립(CKD)을 포함한 수출도 2만7천446대로 19.7% 급감했다.2011년 마힌드라에 인수된 후 티볼리와 코란도, G4 렉스턴도 좋은 반응을 얻었지만 연이은 신차 출시로 인한 감가상각비 증가와 경쟁 심화에 따른 영업비용 증가 등으로 수익성이 악화되면서 적자를 면치 못하고 있다.특히 실적을 견인했던 해외시장에서 좀처럼 활로를 뚫지 못하고 있다. 이란은 미국의 경제 제재로, 서유럽은 환경 규제로 주력인 디젤차가 팔리지 않고 있다. CKD를 생산하는 공장이 있는 러시아(블라디보스토크)도 판매가 계속 줄고 있다.내수 시장은 현대·기아차 등이 잇따라 SUV 신차를 내놓으면서 경쟁력을 잃고 있다. /김종호·황준성기자 yayajoon@kyeongin.com

[지자체장, 2020년을 계획하다]관광객 1천만시대 여는 `유천호 인천 강화군수`

[지자체장, 2020년을 계획하다]관광객 1천만시대 여는 '유천호 인천 강화군수'

세일즈행정 郡살림 6천억돌파 성과공영주차장·도시공원 삶의 질 개선"우리 군은 지난 한해 큰 재난을 견디는 아픔도 있었지만, 모두가 공감하는 기쁨과 보람도 많은 한해였습니다."유천호 강화군수는 중앙부처와 국회, 군부대 등을 수시로 방문하며 펼쳐 온 세일즈 행정이 빛을 발해 강화군의 살림규모가 최초로 6천억원을 돌파하는 성과를 거뒀다. 또한 대형 태풍과 아프리카돼지열병이라는 초유의 악재 속에서도 빠른 판단과 선제적 조치로 잘 대처해 내며 관광객 1천만시대에 돌입하는 성장세를 이뤄내기도 했다.유 군수는 "지난 1년 반은 풍요로운 강화건설을 위한 기반을 다지는 데 주력했다면, 2020년은 군민이 삶의 변화를 더욱 체감할 수 있도록 다양한 정책과 사업을 완성하는 데 집중하겠다"고 다짐했다.주민과 관광객의 불편을 해소할 공영주차장을 늘리고, 생활 속 도시공원과 국궁장, 복합커뮤니티센터 등을 조성해 군민 생활의 질을 높이겠다는 생각이다.다자녀가구에 대학등록금 지원과 남부치매안심통합센터 건립 등 군민 모두의 든든한 일상을 책임지고 '친환경 자연장지'를 강화해 누리공원을 휴식과 힐링 장소로 조성하겠다는 계획이다.전국 지방자치단체 최초로 수도권 백화점과 대형 멀티플렉스에 강화군 농·특산물 상설 전용관 개설과 밭·농작업 대행사업, 어촌 뉴딜 사업 확대로 농·수·축산업 정책에 매진하겠다고 했다.유 군수는 24시간 상황관리 시스템을 구축해 군민의 생명과 재산을 지키고, 화개지방정원과 해상케이블카 등을 조성해 명실상부한 대한민국 최고의 관광지로 만들겠다는 각오다.'서울~강화 고속도로', '인천 청라~초지대교간 해안도로 확장 사업' 등 광역도로망 확충사업도 이른 시일 내에 완공될 수 있도록 모든 행정력을 집중할 예정이다.유 군수는 "군민의 작은 목소리도 소중하게 듣고 저에게 주어진 군민들의 권한은 항상 무겁게 여기며, 풍요로운 강화 100년을 앞장서서 새로운 길을 만들어 가겠다"고 다짐했다. /김종호기자 kjh@kyeongin.com

강화 하점·내가면 제한보호구역 `271만여㎡` 행정위탁지역 변경

강화 하점·내가면 제한보호구역 '271만여㎡' 행정위탁지역 변경

민통선 재산권·개발행위 불편해소지역 경제·일자리 창출 효과 기대인천 강화군은 하점면과 내가면 일원 제한보호구역 271만1천405.6㎡가 행정위탁지역으로 변경됐다고 21일 밝혔다. 이번 제한보호구역 완화지역은 하점면 창후리 일원 88만7천238㎡, 하점면 신봉리 일원 79만9천838㎡, 내가면 고천리 일원 102만4천329㎡이다.군사기지 및 군사시설 보호법에 따르면 제한보호구역 중 중요한 군사기지·시설이 없거나 작전상 장애가 되지 않는 곳은 일정 높이 이하의 건축 또는 개발 행위에 대해 군 협의 없이 지자체가 허가할 수 있는 행정위탁구역이 될 수 있다. 이는 군사시설보호구역 해제와 유사한 효과가 있다.이번 변경으로, 민통선 지역주민의 재산권 사용 제한 등 불편 해소는 물론 각종 개발행위 소요시간도 단축됨에 따라 관광개발 투자여건 개선과 지역경제 활성화와 일자리 창출 등의 효과가 기대된다.강화군 관계자는 "2018년 말 군사시설 보호구역 해제에 이어 또다시 가시적 성과를 거뒀다"며 "군 작전 수행에 필요한 최소한의 지역 외에는 군사시설보호구역이 해제될 수 있도록 국방부에 지속해서 건의해 나가겠다"고 했다.한편, 행정위탁지역의 지형도면과 세부 지번은 지자체와 담당부대에서 열람할 수 있고, 각 토지에 적용되는 군사시설 보호구역 현황은 토지이용규제정보서비스(luris.molit.go.kr) 검색을 통해서도 확인할 수 있다. /김종호기자 kjh@kyeongin.com최근 행정위탁구역으로 변경(철조망 기준 왼쪽)된 지역 전경. /강화군 제공

시민단체 '쌍용차 해고 노동자 46명 복직' 촉구

시민단체들이 휴직 처리한 해고 노동자 46명의 복직을 쌍용자동차에 촉구했다.21일 쌍용자동차 범국민대책위원회(이하 범대위)는 "쌍용자동차는 사회적 합의 파기를 사과하고 조건 없이 즉각 복직을 이행하라"고 요구했다.앞서 쌍용차는 지난 2018년 9월 21일 노노사정(금속노조 쌍용차지부와 기업노조·쌍용차 사측·경제사회노동위원회) 합의를 통해 2009년 정리해고된 노동자 119명을 순차적으로 복직하기로 했다.합의에 따라 71명이 복직했으며 마지막으로 남은 46명도 지난해 7월 재입사해 무급휴직을 하다 지난 6일 복직할 예정이었다.하지만 쌍용차는 '회사 상황이 어렵다'며 이들을 현장 배치하지 않고 통상임금의 70%를 받는 '유급휴직'으로 전환했다.범대위는 "2015년 쌍용차 구매 운동과 불매운동의 갈림길에서 전전긍긍했던 순간을 회사가 똑똑히 기억해야만 한다"며 "또다시 경영 위기를 노래한다면 기업의 사회적 존재 이유 자체를 심판받게 될 것"이라고 경고했다.이와 함께 자동차 업계는 쌍용차 대주주인 마힌드라가 3년 후 적자탈출 계획을 위해 산업은행에 2천억원 지원을 요청할 것으로 분석하고 있다.마힌드라의 고엔카 사장은 지난주 쌍용차 직원들과 간담회에서 2022년 흑자전환을 위해 3년간 5천억원이 필요하다고 말했다. 이중 2천300억원은 직접 투자하겠다는 의지를 밝혔다. 나머지 2천700억원은 외부 수혈이 필요한 셈이다. 다만 산업은행은 쌍용차 지원에 선뜻 나서지 못할 것으로 전망된다. 산업은행이 지원했던 한국GM은 2대 주주였지만 쌍용차는 주채권은행일 뿐이라는 이유에서다. 지원 시에는 '세금 퍼주기' 반발이 예상된다. 또 한국GM에 이은 사례가 돼 너도나도 외자 기업이 정부에 기댈 것이란 우려도 깊다. /김종호·황준성기자 yayajoon@kyeongin.com

평택항~캄보디아 프놈펜항 뱃길 열리나… 캄 공항청 일행 평택 방문 논의

평택항~캄보디아 프놈펜항 뱃길 열리나… 캄 공항청 일행 평택 방문 논의

평택시와 캄보디아의 거리가 가까워질 전망이다. 평택시는 21일 평택시청을 방문한 캄보디아 공항청 낙 소카 차관 등 주요 간부 7명과 항로 개설 등 교류 협력방안을 논의했다.지난해 평택시의 캄보디아 항만 교류 가능성 조사를 위한 캄보디아 사전 방문과 관련, '캄보디아 공항청' 주요 관계자들이 이번에는 직접 평택을 찾은 것.정장선 시장과 방문단은 시청에서 만나 상호발전 가능한 분야에 대해 의견을 교환했다. 특히 이들은 평택항과 캄보디아 항만과의 경제 협력 등에 대해 많은 시간을 들인 것으로 전해졌다.평택항은 현재 중국 일변도의 항로 다변화를 위해 태국, 필리핀 등 동남아시아 국가로 항로를 확대하고 있다. 경제 부흥을 내건 캄보디아는 항만 건설 및 운영 노하우 등이 필요한 상황이다.이날 낙 소카 차관등 캄보디아 일행은 평택항과 프놈펜 항을 연결하는 항로 개설을 희망하고 있다고 밝혀 새로운 뱃길에 대한 기대감을 높였다.이에 대해 정장선 시장은 "캄보디아에 평택시 항만 운영에 대한 행정 노하우를 공유하는 방안을 검토하고 있다"며 "항만 간 경제교류를 포함한 다양한 교류에 협력하기로 했다"고 말했다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com정장선(맨 왼쪽) 평택시장과 시 관계자들이 21일 평택시청에서 캄보디아 공항청 낙 소카 차관 일행과 우호 교류 협력에 대해 의견을 교환하고 있다. 특히 이날 낙 소카 차관은 평택항~캄보디아 프놈펜항과의 항로개설에 대한 의견을 개진해 새로운 뱃길에 대한 기대가 높아지고 있다. /평택시 제공

쌍용차, 2020 다카르 랠리 3년 연속 완주…기술력 인정

쌍용차, 2020 다카르 랠리 3년 연속 완주…기술력 인정

"쌍용자동차의 기술력과 브랜드 파워를 널리 알릴 수 있는 좋은 기회였습니다."쌍용자동차가 2020 다카르 랠리의 마지막 구간을 성공적으로 통과하며 지옥의 레이스 다카르 랠리 3년 연속 완주에 성공했다.21일 쌍용차에 따르면 쌍용 모터스포츠팀은 지난 17일(현지시간) 사우디 아라비아 하라드~키디야 사이 429㎞에 이르는 마지막 제12구간을 무사히 통과하며 2020 다카르 랠리에서 최종 53시간59분52초로 T1-3(이륜구동 가솔린 자동차) 부문 7위, 자동차 부문 종합 24위란 기록으로 13일 간의 대장정을 마무리했다.쌍용차는 지난 2018년 티볼리 DKR, 2019년 렉스턴 DKR에 이어 올해 코란도 DKR로 '3년 연속 다카르 랠리 완주'에 성공하며 다시 한 번 SUV 전문 자동차 회사의 위상을 확인했다.쌍용 모터스포츠팀의 오스카 푸에르테스 선수는 "지난 2주간 거칠고 척박한 오프로드 레이스를 버틴 차량들의 상태가 좋지 않았다. 하지만 지난 5일 첫 레이스를 시작한 이래 코란도 DKR이 어떠한 문제점도 발견되지 않은 완벽한 퍼포먼스를 보여준 덕분에 완주는 물론 TOP 25에 드는 좋은 성적을 거둘 수 있었다"고 밝혔다.예병태 쌍용차 대표이사는 "쌍용차가 세계 최고 권위의 오프로드 자동차 경주대회에서 3년 연속 완주 목표는 첨단 기술력을 인정받은 것"이라며"이를 계기로 글로벌 활동을 강화하고 글로벌 판매 확대에 적극 나서겠다"고 말했다.평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com쌍용자동차 코란도 DKR 차량이 사우다 아라비아 하라드~키디야 사막 구간을 힘차게 달리고 있다. /쌍용차 제공

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