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인천출입국·외국인청, 광고 모델로 외국인 허위 초청해 유흥업소 접대부로 고용한 일당 검거

외국인 여성들을 광고모델로 불법 입국시킨 뒤, 유흥업소 종업원으로 취업을 알선한 일당이 붙잡혔다.법무부 인천출입국·외국인청은 출입국관리법 위반과 사문서 위조 행사 혐의로 A(36)씨를 구속하고, B(39·여)씨를 불구속 입건했다고 18일 밝혔다.인천출입국·외국인청에 따르면 이들은 2012년 8월부터 2017년 12월까지 허위 서류 등을 이용해 우즈베키스탄·필리핀·태국 국적 10명을 불법으로 입국시킨 혐의를 받고 있다.모델 에이전시에서 외국인 초청 업무를 담당한 경력이 있는 A씨는 훔친 사업자 등록증과 허위 모델 경력서 등을 이들에게 전달해 현지 한국대사관에서 단기취업(C-4) 사증을 발급받아 입국할 수 있도록 했다. A씨는 이런 방식으로 입국한 외국인 여성을 유흥업소에 접대부로 공급하고 1천만 원을 받은 것으로 확인됐다.또 A씨는 같은 방식으로 영국인 C(34)씨 등 56명(남성 18명, 여성 38명)을 불법으로 입국시켜 모델 활동 기회를 제공하고 모델료의 절반을 돌려받아 챙긴 것으로 조사됐다.인천출입국·외국인청은 A씨로부터 접대부를 공급받은 유흥업소 운영자 D(43)씨와 이곳에서 일한 여성 접대부 등을 쫓고 있다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

주총 개최금지 가처분 '기각'… 한국지엠 법인 분리 '초읽기'

한국지엠이 추진 중인 연구개발(R&D) 부문 별도 법인 설립이 초읽기에 들어갔다. 한국지엠의 R&D 별도 법인 설립 계획에 반대하며 한국지엠 2대 주주인 KDB산업은행이 낸 주주총회 개최 금지 가처분 신청이 법원에서 받아들여지지 않았기 때문이다. 오는 19일 열리는 주총에서 산은의 반대에도 법인 설립 안건이 통과될지 관심이 쏠리고 있다.인천지법 민사21부(유영현 부장판사)는 산은이 한국지엠을 상대로 낸 주총 개최 금지 가처분 신청을 기각했다고 17일 밝혔다.재판부는 "이 사건 채권자인 산은은 주총 결의에 대해 본안소송을 제기해 결의의 효력을 다투는 게 가능하지만, 채무자인 한국지엠은 (가처분 신청이 인용되면) 사실상 불복할 기회 자체를 잃을 수 있다"고 판단했다. 산은은 주총 이후 본안 소송을 제기해 신규 법인 설립에 제동을 걸 수 있지만, 한국지엠은 주총이 열리지 않으면 법인 설립에 대해 논의할 기회가 사라지게 된다는 것이다.재판부는 또 "주총 개최 자체를 금지하지 않으면 채권자인 산은 측에 회복하기 어려운 손해가 발생할 급박한 우려가 존재한다고도 볼 수 없다"며 "이번 가처분 신청은 그 필요성이 충분히 소명되지 않았다"고 지적했다.법원이 산은의 주총 개최 금지 가처분 신청을 기각함에 따라 한국지엠 주총은 애초 계획한 대로 19일 오후 2시 부평 본사에서 열린다. 한국지엠은 이날 주총에서 제품 연구개발을 전담할 신설 법인 설립 안건을 상정할 예정이다. 한국지엠은 앞선 이사회에서 부평 본사에 있는 파워트레인(엔진·변속기 등) 관련 엔지니어링센터와 디자인센터를 묶어 별도 법인으로 분리하는 안건을 의결했다.당시 이사회에서 산은 추천 이사들은 반대했으나, 표결에 부쳐 안건이 통과된 것으로 알려졌다. 한국지엠 이사회는 제너럴모터스(GM) 측 이사 7명, 산은 측 이사 3명 등 10명으로 구성됐다.산은은 주총에 참석해 반대 입장을 표명할 계획이다. 산은 관계자는 "주총에 참여해 비토권(특별결의 거부권)을 행사할 것"이라며 "비토권 성사 여부에 대해 한국지엠 측이 (산은과) 다른 의견을 밝히고 있어 법률 검토도 진행할 예정"이라고 말했다.한국지엠 노조 역시 사측의 법인분리 입장에 반대하고 있다. 노조는 최근 조합원 대상 쟁의행위 찬반투표를 진행했고, 전체 조합원 8천899명 가운데 8천7명(78.2%)이 찬성했다. 투표권리가 있는 조합원 수 대비 찬성률이 50%를 넘겼기 때문에 노조가 최근 제출한 쟁의조정 신청에 대해 중앙노동위원회가 조정중지 결정을 내리면 한국지엠 노조는 합법적으로 파업할 수 있는 쟁의권을 확보하게 된다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

세종-장보고기지 월동연구대, 송도서 합동발대식

세종-장보고기지 월동연구대, 송도서 합동발대식

해양수산부는 16일 인천 송도국제도시 극지연구소에서 제32차 세종과학기지 월동연구대와 제6차 장보고과학기지 월동연구대의 합동 발대식을 개최했다.16명으로 구성한 세종과학기지 월동연구대는 다음 달 28일 남극으로 출발하며, 장보고과학기지 월동연구대원 17명은 다음 달 2일 남극에 도착할 예정이다. 남극에 파견된 이들은 약 1년 동안 연구 활동과 기지 운영 임무를 수행한다.월동연구대는 남극으로 떠나기 전까지 안전 훈련, 위치확인시스템(GPS)·무선통신 사용법, 응급처치 방법 등 극한 환경에서 생존에 필요한 이론과 실습 교육을 받을 예정이다. 또 1년 동안 한정된 공간에서 단체 생활을 하는 특수성을 고려해 대장의 지도력 강화, 대원 간 의사소통, 협동심 강화 훈련 등 소양 교육도 받는다. 우리나라는 1988년 2월 남극 킹조지섬에 세종과학기지를 준공해 본격적인 극지 연구를 시작했다. 2014년 2월에는 테라노바만에 장보고과학기지를 건설해 다양한 분야로 연구 활동을 확대하고 있다. 남극 월동연구대원은 1988년 제1차 세종과학기지 월동연구대 12명을 시작으로 이번까지 총 606명에 달한다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com해양수산부는 16일 인천 송도 극지연구소에서 제32차 세종과학기지 월동연구대와 제6차 장보고과학기지 월동연구대의 합동 발대식을 했다. 이들은 약 1년 동안 연구 활동과 기지 운영 임무를 수행한다. /극지연구소 제공

승객 1970명 탑승 `코랄프린세스`… 인천남항 임시 크루즈부두 입항

승객 1970명 탑승 '코랄프린세스'… 인천남항 임시 크루즈부두 입항

세계를 누비는 월드 크루즈 '코랄프린세스호(9만1천627t급)'가 16일 오전 7시 인천 남항 임시 크루즈부두에 입항했다. 2003년 1월 운항을 시작한 코랄프린세스호가 우리나라에 입항한 것은 이번이 처음이다. 승무원 900명과 관광객 1천970여 명을 태운 코랄프린세스호는 지난달 19일 미국 LA를 출항해 알래스카와 일본 요코하마 등을 거쳐 이날 인천에 도착했다. 인천항만공사는 남항 임시 크루즈부두에서 관광객을 대상으로 한글 캘리그래피, 전통 의상·부채 만들기 체험 등 한국문화를 경험할 수 있는 다양한 이벤트를 열었다. 또 관광객 이동 편의를 위해 순환 버스 6대를 운영했다. 관광객들은 중구 신포시장과 차이나타운, 송도국제도시 센트럴파크 등을 방문했다.코랄프린세스호는 이날 오후 11시 인천항을 떠나 다음 기항지인 중국 톈진(天津)으로 향했다. 코랄프린세스호에 이어 '밀레니엄호'(25일) '스타레전드'(29일) 등 다양한 크루즈선이 인천항에 잇따라 입항할 예정이다.인천항만공사 관계자는 "내년 4월 인천 크루즈터미널 개장을 계기로 월드 크루즈 유치에 박차를 가하고 있다"며 "이들이 인천에 머무를 수 있도록 다양한 기항지 관광 프로그램을 개발하겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com월드 크루즈 '코랄프린세스호'가 16일 오전 인천 남항 임시 크루즈부두에 입항했다. 승무원 900명과 관광객 1천970여 명을 태우고 인천에 도착한 코랄프린세스호는 이날 오후 11시 다음 기항지인 중국 톈진(天津)으로 떠났다. /인천항만공사 제공

`펄펄 뛰는` 새우젓 가격… 김장철 코앞 1㎏당 5천→2만원

'펄펄 뛰는' 새우젓 가격… 김장철 코앞 1㎏당 5천→2만원

200㎏ 한 드럼 415만원 25년래 최고강수량 감소 산란 영향 어획 줄어3년째 비축량 없어 상승 지속될듯인천 강화도 연안의 새우 어획량이 많이 감소하면서 새우젓 도매가격이 최고치를 기록했다. 16일 인천 강화군과 경인북부수협 등에 따르면 지난 10일 열린 경매에서 새우젓 한 드럼(200㎏)의 최고 도매가가 415만원에 달했다. 이는 1993년 경인북부수협에서 새우젓 경매를 처음 시작한 이후 최고가다. 강화도 연안은 전남 목포, 신안과 함께 전국 3대 새우젓 생산지로 꼽힌다. 강화도 젓새우는 전국 새우 어획량의 50%를 차지하는 것으로 알려졌다.9월 초부터 10월 10일까지 경인북부수협 위판장에서는 새우젓 한 드럼당 평균 260만원에 팔렸다. 지난해 같은 기간 160만원과 비교하면 100만원 오른 셈이다.올해 새우젓 가격이 크게 오른 이유는 강화도 연안 젓새우 어획량이 확 줄어들어 위판 물량이 부족해졌기 때문이다.지난해 9월부터 10월 중순까지 경인북부수협 새우젓 위판량은 1천374t을 기록했지만, 올해 같은 기간에는 지난해보다 26% 감소한 1천 17t에 그쳤다. 강화군 관계자는 "새우가 산란하는 8월에 비가 많이 와야 서해 염도가 낮아져 산란을 많이 하고 품질도 좋아지는데, 올해는 9월에 비가 많이 왔다"며 "지난주부터 날씨가 갑자기 추워지면서 수온이 낮아진 것도 위판량 감소에 영향을 준 것 같다"고 말했다. 젓새우는 보통 9월부터 11월 초까지 잡혔다는 게 강화 지역 어민들의 설명이다. 최근 3년간 젓새우 어획량이 줄어들면서 도매상들이 비축하던 새우젓이 부족해진 것도 새우젓 가격 급등의 또 다른 원인으로 지목된다.강화 젓새우 가격은 더 오를 것으로 보인다. 지난해부터 젓새우 어획량이 급격히 줄어드는 경향을 보이고 있어 앞으로 가격이 더 오를 수 있다는 게 업계의 전망이다.도매가는 계속 오르고 있지만, 소매 상인들은 새우젓 가격을 올리지 못해 전전긍긍하고 있다. 2014년 1㎏당 5천원이었던 새우젓 가격은 최근 몇 년 사이 1만5천원에서 2만원으로 3배 이상 올랐다. 추가 가격 인상이 부담스러운 것이다. 인천 소래포구에서 젓갈 점포를 운영하는 한 상인은 "새우젓 가격을 더 올리면 물건이 팔리지 않을 것을 우려해 값을 올리지 못하는 실정"이라며 "도매가가 계속 상승하면 어쩔 수 없이 값을 올려야 하는데, 비싼 가격 탓에 판매량이 떨어지지 않을까 걱정"이라고 토로했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

인천해수청 '신국제여객부두 3단계' 예타 신청

인천지방해양수산청이 '인천항 신국제여객부두 3단계 조성사업' 예비타당성 조사에 나선다.인천해수청은 해양수산부에 '인천항 신국제여객부두 3단계 조성사업' 예비타당성 조사를 신청할 계획이라고 15일 밝혔다.인천항 신국제여객부두 3단계 사업은 내년 개장 예정인 신국제여객부두 옆에 5만t급과 3만t급 카페리 선석을 추가로 만드는 것이다. 인천 송도국제도시 9공구에 조성된 신국제여객부두는 크루즈 전용 선석(22만 5천t급) 1개, 카페리 선석(3만t급) 5개, 크루즈·카페리 겸용 선석(15만t급 크루즈 또는 5만·3만t급 카페리) 1개로 구성됐다. 앞으로 크루즈 기항 횟수가 늘어나면 겸용 선석을 크루즈 전용으로 사용해야 하므로 카페리 선석을 추가로 건설해야 한다는 게 인천해수청 설명이다.인천항만공사가 지난 7월 발표한 타당성 용역 결과에서 신국제여객부두 3단계 사업의 편익비용(B/C)은 2.09로 나왔다. B/C값이 기준치인 1을 넘으면 비용보다 편익이 더 크다는 뜻으로, 경제성이 있음을 말한다. 용역에서는 신국제여객부두 3단계 시설 조성·운영(30년)에 2천767억 원의 비용이 들어가지만, 편익은 4천718억 원에 달할 것으로 분석됐다.인천해수청은 이와 함께 길이 150m, 너비 10m의 유·어선 잔교 3개를 건설할 계획이다. 유어선부두가 있는 인천 남항과 연안부두는 늘어나는 유선과 어선을 감당하지 못해 극심한 혼잡을 보이고 있다.인천해수청 관계자는 "올 4분기 해수부 예비타당성 조사 사업에 포함될 수 있도록 요청할 방침"이라며 "계획대로 진행된다면 2025년에는 신국제여객부두 3단계 공사가 마무리될 수 있을 것"이라고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

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