인천시 '택시 카드결제 수수료' 지원율 80 → 90% 확대

'카카오 카풀' 서비스 시행에 반발하는 택시업계의 생존권 사수 결의대회로 전면 운행중단을 하루 앞둔 17일 오후 인천종합버스터미널 택시 승강장에서 개인택시운송사업조합 관계자들이 결의대회 참가 홍보를 하고 있다. /조재현기자 [e-mail]

'콜비 지원금' 16억원 별도 지급에
기본요금도 1천원 인상 검토 불구
서비스는 전국 최하위 "채찍 필요"

전국 택시업계가 카카오모빌리티의 택시카풀 서비스 시행을 앞두고 전면 파업을 예고한 가운데 인천시가 택시업계 지원을 위해 카드결제 수수료 지원율을 현행 80%에서 90%까지 확대하기로 했다.

매년 평균 인천시는 택시업계에 300억원에 달하는 시민 세금을 투입하고 있는 상황으로, 전국 최하위 수준인 인천 택시서비스 질을 높일 수 있는 강력한 방안도 병행돼야 한다는 목소리가 높다.

인천시는 택시정책위원회를 개최해 카드결제 수수료 지원율을 현행 80%에서 90%로 확대하기로 했다고 17일 밝혔다.

현재 택시업체가 카드회사에 내는 수수료는 결제 금액의 1.7%로 인천시는 매년 57억원(80%)을 업체 측에 지원해 왔다. 시는 택시정책위원회 결정에 따라 내년부터는 지원금 규모를 63억원으로 늘려 카드 수수료 지원율을 90%까지 확대할 방침이다.



인천시는 카드결제 수수료 외에 택시 콜비 지원금 명목으로 매년 16억원을 업계에 주고 있다. 내년 인천지역 택시회사에 투입되는 총 지원금은 200억원대에 달하는 유류 보조금 등 299억원에 이를 전망이다.

인천시는 또 택시 기본요금을 현재 3천원에서 최대 4천원까지 인상하는 방안도 검토하고 있다.

택시업계에 대한 인천시의 지원은 이렇게 늘어나고 있지만 인천 지역 택시 서비스 수준은 전국 최하위권을 맴돌고 있다.

더불어민주당 이후삼(국토교통위원회·충북 제천시·단양군) 국회의원이 국토교통부로부터 제출받은 '전국 택시규정 위반 적발 현황'에 따르면 지난 2013년부터 2017년까지 인천시 택시의 부당요금 적발 건수는 모두 4천663건으로 전국에서 가장 많았다. 불친절 행위 또한 인천은 5천891건이 적발돼 전국에서 가장 높았다.

/김명호기자 [e-mail]