'신당역 살인' 공론화… 인천교통공사, 역무원 안전대책 '속도'

사진은 인천교통공사 본사 전경. /인천교통공사 제공

인천교통공사 역무원 A(43·여)씨는 지난달 5일 남동구청역에서 야간 근무를 했다. 이날 A씨는 한 고객으로부터 폭언과 폭행을 당했다. 막차를 놓쳤다는 게 주된 이유였다. 홀로 야간 순찰 중이었던 A씨는 경찰이 올 때까지 보호받지 못한 채 고객의 난동을 감당해야 했다.

역무원 B(30·여)씨 역시 지난달 9일 비슷한 경험을 했다. 야간 순찰 후 직원 대기실에 있던 B씨에게 한 고객이 찾아와 난동을 부린 것이다. 해당 고객은 대기실 문을 거세게 두드리며 심한 욕설을 날렸고, 곧이어 강제로 침입을 시도했다. "죽여버리겠다"는 위협도 함께였다.

홀로 근무 중이었던 B씨는 문을 온몸으로 막으며 동료에게 연락했고, 5분여 시간이 흐른 후 다른 직원이 현장에 도착해서야 상황이 종료됐다. 

1인 근무 위험 노출 '노사TF' 구성
신변보호 장비… 인력 증원 건의도

지난달 14일 서울지하철 2호선 신당역에서 발생한 역무원 살인사건으로 역무원 안전 문제가 화두가 된 가운데, 인천교통공사 노사가 안전 대책을 마련하기 위해 손을 잡았다.

5일 인천교통공사 노사에 따르면 최근 노사협의회 의결서를 작성하고 직원들의 안전을 보장하기 위한 '노사공동 TF'를 구성했다. 신당역 살인사건으로 공론화된 '1인 근무자'의 안전 문제를 해결하기 위한 취지다.



지난달 14일 서울 2호선 신당역에서는 순찰을 하러 여자 화장실에 들어갔던 역무원 C씨가 뒤따라온 가해자 전주환(31)이 휘두른 흉기에 찔려 숨지는 사건이 발생했다.

C씨는 2인 1조가 아닌 홀로 순찰을 하다 참변을 당했다. 2인 1조 근무가 어려운 교통공사의 인력 상황과 더불어 신변 보호 장비 등이 제공되지 않았다는 점이 알려지며 역무원들의 안전한 근무 환경을 조성해야 한다는 여론이 커졌다.

인천교통공사 노사는 1인 근무자를 비롯한 현장 근무자가 각종 위험에 노출돼 있다는 점에 공감대를 이뤘다. 이들은 지난 4일 1차 회의를 시작으로 TF 논의를 이어가기로 했다.

신변 보호 장비 마련 계획부터 지역 사법기관과의 협조 방안, 근무체계 개선 방안 등을 마련할 계획이다. 2인 1조 근무체계를 위한 인력 증원을 노사 공동으로 인천시에 건의할 구상도 갖고 있다는 게 노조 측 설명이다.

인천교통공사 관계자는 "인천 역시 여성역무원의 1인 근무 상황이 많을뿐더러 인천 2호선 무인열차운행(UTO) 구간도 있어 더욱 주의가 필요하다"며 "여성역무원을 위한 호신용품을 마련하는 등 안전 대책을 수립해나갈 것"이라고 말했다.

/유진주기자 [e-mail]