성남시, 경기도에 재검토 요구
태재고개서 서현로 거쳐 판교로
교통량 전국 5위·주변 주택 증가
道 "민자사업, 임의로 변경 못해"
교통 체증이 심한 분당 서현로와 연결되는 '용인~광주 고속화도로' 신설(6월26일자 8면 보도=서현로 대책 빠진 용인~광주 고속화도로화도로)을 놓고 경기도와 성남시가 충돌하고 있다.
시는 사전에 요구한 서현로(국지도 57호선)에 대한 대책 없이 사업이 진행되고 있다며 재검토를 요구하고 있고, 도는 민자 제안 사업이어서 임의로 할 수 없다는 입장이다.
14일 시에 따르면 시는 최근 도에 공문을 보내 용인~광주 고속화도로 사업 재검토 및 서현로에 대한 대책 마련·재협의를 요청했다.
용인~광주 고속화도로는 용인시 고림동에서 광주시·분당 경계인 태재고개를 연결하는 총 17.3㎞의 도로로 총사업비는 약 7천100억원이며 착공 예정일은 오는 2026년이다. 2022년 12월 GS건설 등으로 이뤄진 (가칭)경기드림웨이주식회사 컨소시엄이 제안해 도가 추진하고 있다.
용인~광주 고속화도로는 태재고개부터는 분당 쪽 서현로를 거쳐 판교 쪽으로 이어진다. 문제는 서현로가 전국적으로 교통 체증이 가장 심각한 도로 중 하나라는 점이다. 국토교통부가 지난 4월 발표한 '2023년 도로 교통량 조사'에서 일일 평균 차량이 7만972대로 전국 지방도 중 교통량이 가장 많은 상위 5위에 랭크됐다. → 노선도 참조
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