5호선 연장 최종노선 미발표에도 인천시 "…"

대광위, 18일까지 공청회 의견수렴
市 "의견서 제출 여부 결정 안해"

지난 1월 대광위서 발표한 5호선 연장 노선 중재안. /연합뉴스

국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 서울지하철 5호선 김포·검단 연장 사업을 광역교통시행계획에 반영하는 절차를 본격화(7월1일자 1면 보도=5호선 김포·검단 연장노선 최종안, 7월중 발표 예정)했지만 최종 노선을 확정해 발표하지 않으면서 5호선 노선 갈등은 지속될 전망이다. 대광위가 지난 1월 제시한 조정안에 반대하는 인천시는 아직 뚜렷한 대응 방향을 정하지 못하고 있다.

대광위는 12일 '제4차 대도시권 광역교통시행계획 변경(안)'에 대한 공청회를 개최하고 서울5호선 김포·검단 연장 사업에 대한 의견을 청취했다. 이번 공청회는 서울5호선 김포·검단 연장 사업을 추진 궤도에 올려놓기 위한 필수 절차 중 하나다.

대광위는 인천시와 김포시 간의 노선 입장 차이로 지지부진한 사업을 우선 상위 철도계획에 반영시켜 궤도에 올려놓겠다는 입장을 밝혔다. 행정절차는 절차대로 추진하되, 노선 협의는 별도로 진행하는 '투 트랙' 전략으로 가겠다는 게 대광위 설명이다.

강희업 대광위원장은 이날 공청회에서 "조정안 발표 이후 여러차례 의견수렴, 간담회 등 논의를 계속해왔지만 완벽한 합의에 이르지 못했다"며 "이 사업은 지연될수록 어려움이 가중될 수 있어 이대로 놓고 있을 수는 없다고 저희는 판단했다"고 했다.



대광위는 오는 18일까지 공청회 의견을 수렴한다. 다음달 중 서울5호선 김포·검단 연장 노선이 포함된 제4차 대도시권 광역교통시행계획을 심의해 최종 확정할 계획이다.

앞서 대광위는 지난 1월 전체 10개 정거장을 김포시 7개, 인천시 2개, 서울시 1개로 나눠 설치하는 방안을 담은 조정안을 발표했다. 인천시는 인천 관내 정거장 수를 4개로 제안했지만 수용되지 않았다.

대광위는 조정안을 발표하며 사업비 분담 방안으로 '건설폐기물처리장 건설비 부담'을 제안했다. 인천시는 요구안에서 크게 후퇴된 노선안을 받고서도 건폐장 사업비까지 부담해야 하는 처지에 놓였지만 이와 관련한 공식 입장을 내놓지 않고 있다.

인천시 관계자는 "18일까지 공청회 의견서를 제출할지 말지 아직 결정하지 않았다"고 말했다.

/유진주기자 [e-mail]