항공기 이착륙 전용 측정장비… 신호·활주로 정보 '오차 제로'
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SDR 수신기 및 FPGA 신호처리부 등을 실장한 하드웨어 케이스. /우리항행기술 제공 |
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우리항행기술은 애로기술에 대한 이론적 근거 논문 및 규격서 등에 기반해 분석 및 설계 알고리즘에 필요한 방정식 등을 지원받았고, 일부 분석에는 전산 모의실험 등을 통한 검증결과를 추가적으로 제시받아 애로기술에 대한 해결방안을 확보했다.
전산 모의 실험에선 90/150㎐(DDM) 변조도 차이 오차도출 기술·DDM(SDM) 신호 분석과 변조도 합계 도출, 기술·측정된 근거리 전파계에서 원거리 전파계 변환 기술이 세부 지원사항이었다.
우리항행기술은 지원기술을 기반으로 항공기용 계기착륙시스템에서 송출하는 활주로 좌우 방위각 신호를 근거리 활주로 주변 500m 내외에서 수집 분석된 ILS 전파 품질결과를 최대 정도의 원거리 전파계로 변환해 현시하는 단말기 시제품을 제작했다.
우리항행기술 측은 "확보된 핵심기술을 기반으로 한국공항공사의 ILS 성능개선사업 입찰에서 우수한 기술평가를 받아 개발사로 선정됐다. 현재 ILS 장비 및 FTS 측정장비 상용화 제품 개발을 추진 중"이라고 밝혔다.
/신지영기자 sjy@kyeongin.com
※ 이 기사는 업체 섭외 및 취재를 경기테크노파크와 함께 진행했습니다.
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